关于应急出口灯组件上的呼叫灯说法不正确的是：（）.

[单选题]以下关于驾驶舱灯组件颜色的说法不正确的是（）。A . 红色表示警告B . 蓝色表示位置C . 绿色表示正常D . A和B均正确

[单选题]关于防撞灯的说法不正确的是（）。A . B737-600飞机共有5盏防撞灯B . 机身上部和下部的防撞灯均为红色C . 机翼左侧的防撞灯为红色，右侧的防撞灯为绿色D . 机身尾部的防撞灯为白色

[单选题]关于轮舱灯的说法不正确的是（）。A . 主轮舱共有4盏灯B . 前轮舱共有1盏灯C . P19板（外部电源面板）上的前轮舱灯控制电门不受P5板上的轮舱灯控制电门控制D . 将左主轮舱左前部的轮舱灯控制电门扳至ON位时，只有主轮舱的灯亮

[单选题]关于位置灯的说法不正确的是（）。A . 位置灯控制电门有“稳定”、“稳定/频闪”和“OFF”位B . B737-600飞机共有4盏位置灯C . 左机翼翼尖前缘的位置灯为红色D . 右机翼翼尖后缘的位置灯为绿色

[单选题]呼叫按钮，呼叫灯由CIDS的哪个DEU组件控制（）A .A组件B .B组件C .C组件

[单选题]关于前照灯的维护，说法不正确的是（）。A . 不能用手摸擦聚光镜，否则会影响反射效果B . 不能打开前照灯壳体，防止破坏它的密封性C . 随时观察灯光明暗的变化，发现灯光变暗、灯丝变细应及时更换D . 应经常擦拭玻璃罩外表面，防止积尘

关于裂隙灯显微镜说法不正确的是()A. 裂隙灯显微镜照明系统的转臂与观察系统的转臂固定在同一转动轴上B. 裂隙系统和显微系统都对定焦面调焦C. 显微镜中观察到的

[单选题]以下关于应急灯的说法正确的是（）。A . 应急灯由电池供电B . 只有P5板上的应急灯电门可以点亮应急灯C . 后乘务员面板上的应急出口电门可以直接点亮应急灯D . A、C均正确

[单选题]哪些灯是由应急供电组件供电的？（）A . 除了驾驶舱照明灯和洗手间辅助灯以外的所有应急灯。B . 只有地板接近灯。C . 只有逃生滑梯和翼上出口灯。

关于前照灯的配光,下面说法不正确的是()。A. 球面、双曲面反光镜能起配光作用；B. 传统前照灯前端的配光镜能够起到配光作用；C. 现代汽车采用自由曲面反光镜进