关于轮舱灯的说法不正确的是（）。

[单选题]关于防撞灯的说法不正确的是（）。A . B737-600飞机共有5盏防撞灯B . 机身上部和下部的防撞灯均为红色C . 机翼左侧的防撞灯为红色，右侧的防撞灯为绿色D . 机身尾部的防撞灯为白色

[单选题]关于位置灯的说法不正确的是（）。A . 位置灯控制电门有“稳定”、“稳定/频闪”和“OFF”位B . B737-600飞机共有4盏位置灯C . 左机翼翼尖前缘的位置灯为红色D . 右机翼翼尖后缘的位置灯为绿色

[单选题]关于应急出口灯组件上的呼叫灯说法不正确的是：（）.A . 乘务员呼叫灯光是粉色的B . 旅客呼叫灯光是蓝色的C . 厕所呼叫灯光是蓝色的D . 厕所呼叫灯光是琥珀色的

[单选题]关于前照灯的维护，说法不正确的是（）。A . 不能用手摸擦聚光镜，否则会影响反射效果B . 不能打开前照灯壳体，防止破坏它的密封性C . 随时观察灯光明暗的变化，发现灯光变暗、灯丝变细应及时更换D . 应经常擦拭玻璃罩外表面，防止积尘

[单选题]关于轮舱易损接头的说法正确的是（）。A . B737-600飞机共有3个易损接头B . 它的作用是防止破损的机轮收入轮舱C . 左主轮舱有2个易损接头D . B和C均正确

[多选题] 关于GTMU的RUN指示灯，下面哪种说法是不正确的？（）A . 常亮表示有电源输入，单板存在问题；B . 常灭表示无电源输入，或单板工作故障状态；C . 0.5Hz闪烁表示单板正在加载或者单板未开工；D . 4Hz闪烁表示单板已按配置运行，属工作运行态

[单选题]以下跑道脱离灯说法不正确的是（）.A . 跑道脱离灯位于机翼根部前缘内侧B . 左侧的跑道脱离灯使用28 VD CBUS1C . 右侧的跑道脱离灯使用28 VA CXFERBUS2D . 每一盏跑道脱离灯均由单独的电门控制

[单选题]下面关于汞弧型黑光灯操作的哪种说法是不正确的？（）A .开灯后需要预热5分钟，使灯泡达到最大输出B .如果电源电压降到90伏以下，黑光灯可能熄灭（使用电源电压110伏）C .电源电压变化到120伏以上对灯泡无影响或影响很小（使用电源电压110伏）D .如果电弧因某种原因熄灭，在开关断开后，再次开启开关，灯泡不会立即燃亮

[单选题]以下关于驾驶舱灯组件颜色的说法不正确的是（）。A . 红色表示警告B . 蓝色表示位置C . 绿色表示正常D . A和B均正确

[单选题]以下关于可收放着陆灯的说法不正确的是（）。A . 可收放着陆灯的控制电门只有“收上”和“ON”位B . 更换可收放着陆灯时必须伸出灯组件C . 只有控制电门在ON位时灯才亮D . 收上和放下灯组件使用115VAC