A . B737-600飞机共有5盏防撞灯
B . 机身上部和下部的防撞灯均为红色
C . 机翼左侧的防撞灯为红色,右侧的防撞灯为绿色
D . 机身尾部的防撞灯为白色
[单选题]下列关于钢筋混凝土防撞护栏的说法,不正确的是()。A.可减少碰撞车辆的损失B.碰撞能量依靠汽车爬高和转向吸收C.碰撞时护栏会产生移动变形D.以一定截面
[单选题]关于轮舱灯的说法不正确的是()。A . 主轮舱共有4盏灯B . 前轮舱共有1盏灯C . P19板(外部电源面板)上的前轮舱灯控制电门不受P5板上的轮舱灯控制电门控制D . 将左主轮舱左前部的轮舱灯控制电门扳至ON位时,只有主轮舱的灯亮
[单选题]关于位置灯的说法不正确的是()。A . 位置灯控制电门有“稳定”、“稳定/频闪”和“OFF”位B . B737-600飞机共有4盏位置灯C . 左机翼翼尖前缘的位置灯为红色D . 右机翼翼尖后缘的位置灯为绿色
[单选题]关于应急出口灯组件上的呼叫灯说法不正确的是:().A . 乘务员呼叫灯光是粉色的B . 旅客呼叫灯光是蓝色的C . 厕所呼叫灯光是蓝色的D . 厕所呼叫灯光是琥珀色的
[单选题]关于前照灯的维护,说法不正确的是()。A . 不能用手摸擦聚光镜,否则会影响反射效果B . 不能打开前照灯壳体,防止破坏它的密封性C . 随时观察灯光明暗的变化,发现灯光变暗、灯丝变细应及时更换D . 应经常擦拭玻璃罩外表面,防止积尘
关于裂隙灯显微镜说法不正确的是()A. 裂隙灯显微镜照明系统的转臂与观察系统的转臂固定在同一转动轴上B. 裂隙系统和显微系统都对定焦面调焦C. 显微镜中观察到的
关于前照灯的配光,下面说法不正确的是()。A. 球面、双曲面反光镜能起配光作用;B. 传统前照灯前端的配光镜能够起到配光作用;C. 现代汽车采用自由曲面反光镜进
[多选题] 关于GTMU的RUN指示灯,下面哪种说法是不正确的?()A . 常亮表示有电源输入,单板存在问题;B . 常灭表示无电源输入,或单板工作故障状态;C . 0.5Hz闪烁表示单板正在加载或者单板未开工;D . 4Hz闪烁表示单板已按配置运行,属工作运行态
[单选题]以下跑道脱离灯说法不正确的是().A . 跑道脱离灯位于机翼根部前缘内侧B . 左侧的跑道脱离灯使用28 VD CBUS1C . 右侧的跑道脱离灯使用28 VA CXFERBUS2D . 每一盏跑道脱离灯均由单独的电门控制
[多选题] 关于防撞桶正确使用的说法是()。A . 使用前可灌水,灌水量不应小于其内部容积的80%B . 使用前可灌水,灌水量不应小于其内部容积的90%C . 使用前可灌砂,灌砂量不应小于其内部容积的85%D . 使用前可灌砂,灌砂量不应小于其内部容积的90%E . 宜布设在工作区或上游过渡区与缓冲区之间