船舶中拱，若不进行吃水的拱垂修正，而以首尾平均吃水计算装货量，则实际装货量比计算装货量（）。

[单选题]船舶中拱，若不进行吃水的拱垂修正，而以船中两面平均吃水计算装货量，则实际装货量比计算装货量（）。A .少B .大C .相同D .以上均有可能

[单选题]船舶在中拱状态下，若不对吃水进行拱垂修正，则实际装货量比按首尾平均吃水计算的装货量（）。A . 少B . 多C . 相同D . 以上均有可能

某轮计算装货后的尾吃水，装货前的尾吃水为5.872m，查得在该舱加载100t时尾吃水的改变量为0.189m，装货量为341t，则装货后船舶的尾吃水为（）m。A.

[单选题]某轮装载后漂心在船中且船体无拱垂变形，则船舶的船中平均吃水（）船舶等容平均吃水。A . 大于B . 小于C . 等于D . 二者的关系取决于船舶的纵倾状态

[单选题]当漂心位于船中但有拱垂时，按计算的平均吃水的精度（）。A .与吃水大小有关B .与拱垂大小有关C .与水密度有关D .与吃水差大小有关

3正确判断船舶拱垂变形。（1分）9661-|||-(船肿两面平均吃水)dmdwi(首尾四面平均吃水)-|||-d de如图，该船舶状态为（ ）3正确判断船舶拱

[单选题]在进行水尺检量时，为尽右能使结果准确，在计算吃水排水量时应进行下列修正。（）①拱垂修正②纵倾修正③空档高度修正④港水密度修正⑤首尾垂线修正A .①③④B .①②④⑤C .①②③④D .①②③④⑤

[单选题]当船舶的中部平均吃水大于首尾平均吃水时，船舶处于（）。A .中垂变形B .中拱变形C .无拱垂变形D .不确定

[单选题]船舶中垂，当以船中两舷平均吃水计算出的船舶排水量比实际排水量（）。A .小B .大C .相同D .以上均有可能

[单选题]在实际工作中，为了计算不同吃水时的船舶装货重量，船舶可供查取的资料是（）。①船舶载重表尺；②船舶静水力曲线图；③船舶强度曲线图；④船舶静水力特性参数表。A .①②③B .②③④C .①②④D .①③④