船舶中拱，若不进行吃水的拱垂修正，而以船中两面平均吃水计算装货量，则实际装货量比计算装货量（）。

[单选题]船舶中拱，若不进行吃水的拱垂修正，而以首尾平均吃水计算装货量，则实际装货量比计算装货量（）。A .少B .多C .相同D .以上均有可能

[单选题]船舶在中拱状态下，若不对吃水进行拱垂修正，则实际装货量比按首尾平均吃水计算的装货量（）。A . 少B . 多C . 相同D . 以上均有可能

3正确判断船舶拱垂变形。（1分）9661-|||-(船肿两面平均吃水)dmdwi(首尾四面平均吃水)-|||-d de如图，该船舶状态为（ ）3正确判断船舶拱

[单选题]某轮装载后漂心在船中且船体无拱垂变形，则船舶的船中平均吃水（）船舶等容平均吃水。A . 大于B . 小于C . 等于D . 二者的关系取决于船舶的纵倾状态

[单选题]当漂心位于船中但有拱垂时，按计算的平均吃水的精度（）。A .与吃水大小有关B .与拱垂大小有关C .与水密度有关D .与吃水差大小有关

[单选题]船舶中垂，当以船中两舷平均吃水计算出的船舶排水量比实际排水量（）。A .小B .大C .相同D .以上均有可能

如图，该船舶状态为（） dA (船肿两面平均吃水)dmdm(lg尾四面平均吃水)-|||-d如图，该船舶状态为（） A. 中垂B. 中拱C. 无变形

某轮计算装货后的尾吃水，装货前的尾吃水为5.872m，查得在该舱加载100t时尾吃水的改变量为0.189m，装货量为341t，则装货后船舶的尾吃水为（）m。A.

如果在某船的漂心前进行装货，则该船的平均吃水________。A. 增加B. 减少C. 不变D. 变化规律不确定

[单选题]当漂心位于船中但有拱垂时，按dm=（dF+dA）/2计算的平均吃水的精度（）。A . 与吃水大小有关B . 与拱垂大小有关C . 与水密度有关D . 与吃水差大小有关