无风流情况下推算船位误差圆的半径一般为推算航程的（）。

[单选题]因推算航向误差引起的船位误差，在无风流情况约为推算航程的（）。A .3.7%B .1.7%C .2.7%D .0.7%

[单选题]一般认为推算航程100nmile，在无风流中航行推算船位误差为2nmile，如果推算航程为1000nmile时，则推算船位均方误差应为（）。A .20nmileB .大于20nmileC .小于20nmileD .不能确定

[单选题]无风流影响时，推算航行100nmile，则推算航程误差为（）。A .2nmileB .1.7nmileC .1nmileD .3.2nmile

[单选题]依《海图作业试行规则》的要求，一般情况下推算船位（）。A .在沿岸水流显著地区航行，每二小时推算一次B .在远离海岸地区航行，每二或四小时推算一次C .在能测得无线电船位时，可不推算D .在狭水道航行时，每30分钟推算一次

[单选题]在无风流情况下，以下关于推算航程的说法正确的是（）。A .推算航程SG=计程仪航程SLB .SL=（L2-L1）×（1+△L）C .以上都对D .以上都不对

[单选题]风流中航行，求推算船位（EP），一般计程仪航程（SL）应在（）上量取。A .航向线上B .风中航迹线上C .实际航迹线上D .在上述任何一条航迹线上

[单选题]在有风无流下推算，如风压差是由实测求得的，则可以认为船位均方误差约是推算航程的（）。A .±1%B .±2%C .±3%D .±4%

[单选题]在无风无流情况下，关于推算航程以下正确的是（）。A .推算航程SG=计程仪航程SLB .SL=（L2-L1）×（1-△L）C .SG=SL×（1-△L）D .SL=SG×（1-△L）

[单选题]某船计程仪航速10kn，推算航程100nmile，在有流无风的情况下航行，其推算船位的精度为（）A .4′.5～7′.3B .5′.2～7′.7C .3′.7～4′.7D .2′.8～4′.0

[单选题]有流无风中航行，求取推算船位时，相对计程仪航程应在（）截取。A .航向线上B .流中航迹线上C .计划航迹线上D .A和B均可