A . 转向架
B . 钢轨
C . 轮对
[判断题] 为提高机车高速运行的平稳性,近代准高速或高速机车大多采用一系硬、二系软的悬挂特点。A . 正确B . 错误
[填空题] 机车轮轨润滑装置,其主要作用是减少车轮轮缘与钢轨(),提高轮缘()。
[填空题] 二系悬挂位于转向架与车体之间,用来缓冲来自()的各种冲击和振动。
[单选题]机车垂向力的传递顺序:车体重量→车体底架()支承座→二系橡胶堆→专向架构架→一系弹簧悬挂装置→轴箱→车轴→轮对→钢轨。A . 侧梁B . 枕梁C . 牵引梁
[单选题]因钢轨是承受机车,车辆的冲击动力,为了减少车辆对钢轨的冲击作用,减少机车、车辆走行部分及钢轨的裂损,钢轨必须具有()。A .可挠性 B .拉伸性 C .很高的硬度 D . D.任意
[单选题]因钢轨是承受机车、车辆的冲击动力,为了减少车辆对钢轨的冲击作用,减少机车、车辆走行部分及钢轨的裂损,钢轨必须具有()。A . 可挠性B . 拉伸性C . 很高的硬度D . 脆度
[填空题] 因钢轨要承受机车、车辆的冲击动力,为了减少车轮对钢轨的冲击作用,减少机车、车辆走行部分及钢轨的裂损,钢轨必须具有()。
[判断题] 一系弹簧悬挂装置的作用是将机车上部重量弹性的加在转向架上,以减小运行时的动作用力。A . 正确B . 错误
[单选题]转向架上设在车体与()之间的悬挂装置称为二系悬挂。A . 构架B . 轮对C . 钢轨D . 以上都不对
[填空题] 为提高机车高速运行的平稳性,近代准高速或高速机车大多采用()的悬挂特点。