二系悬挂位于转向架与车体之间，用来缓冲来自（）的各种冲击和振动。

[填空题] 一系悬挂位于轮对与构架之间，用来缓冲来自（）的各种冲击和振动。

[单选题]转向架与车体之间设置的弹性连接装置，称为车体（），又称二系弹簧悬挂装置。A . 牵引装置B . 缓冲装置C . 支承装置D . 调整装置

[单选题]转向架上设在车体与（）之间的悬挂装置称为二系悬挂。A . 构架B . 轮对C . 钢轨D . 以上都不对

[单选题]二系横向减振器用于控制车体与转向架之间的横向运动，即（）和摇头振动。A . 摇摆B . 点头C . 横摆D . 颤抖

[填空题] 二系垂向减振器用于控制车体与转向架之间的垂向振动，有利于控制车体的（）振动

[单选题]二系垂向减振器用于控制车体与转向架之间的垂向运动，即（）和浮沉振动。A .摇摆振动B .点头振动C .颤抖振动D .偏摇振动

[单选题]转向架置于车体和轨道之间，用来牵引和引导车辆沿轨道行使与承受和传递来自（）的各种载荷，并缓和其动作用力。A .车体与钢轨B .线路C .车轮D .车体及线路

[单选题]机车转向架的弹簧悬挂装置中，（）是位于转向架与轴箱之间，其主要作用是缓和来自线路的冲击，能使机车在运用速度范围内平稳运行。A .旁承B .一系悬挂装置C .二系悬挂装置D .油压减振器

[单选题]二系横向减振器用于控制车体相对转向架之间的横向运动，即（）和摇头振动。A .摇摆B .点头C .横摆D .颤抖

[填空题] 二系横向减振器用于控制车体相对于转向架之间的横向运动，即（）和摇头振动