我国使用的空气制动机，均为列车管充风时制动。

[填空题] 我国使用的空气制动机，均为列车管（）时制动。

[判断题] 我国使用的空气制动机，均为列车管减压时制动。A . 正确B . 错误

[填空题] 列车在运行中施行制动后，司机操纵机车空气制动装置对列车管充风时，车辆制动机的缓解作用如同波一样，沿列车长度方向由（）逐次发生，这种“缓解波的传播速度”称为缓解波速。

[判断题] 自动空气制动机的特点是向列车管充气加压时，制动机呈制动状态。A . 正确B . 错误

CCBII制动机在补风状态，自动制动手柄在制动区，如果列车管有泄漏，总风将不会自动给列车管补风。A. 正确B. 错误

CCBⅡ制动机在不补风状态,自动制动手柄在制动区,如果列车管有泄漏,总风将不会自动给列车管补风。A. 对B. 错

[填空题] 列车管减压时，车辆制动机产生（）。

[判断题] 我国目前车辆制动机采用的是二压力机构制动机，具有列车分离保护功能，即排风制动、充风缓解。A . 正确B . 错误

[单选题]ECP制动系统主要特征：本务机车电子信号控制，直通制动，列车管持续充风到副风缸，（）不排风。A . 列车管B . 副风缸管C . 制动缸管D . 加速缓风缸管

CCBII制动机C1充风节流孔其作用是限制总风给制动管的充风速度，避免长大列车充风太快，引起列车制动缓解不同步。A. 对B. 错