对于部分装载舱，装载完毕后应合理平舱，（）。

散装谷物装货完毕后，对于部分装载舱_____。A. 可以不进行平舱B. 必须采取止移措施C. 应实测每个舱内的空当高度D. 必须标注其平舱形式

[单选题]分装载舱，应（）。A . 将谷物表面平整至水平状B . 使货物表面最高点与最低点间的垂直距离应不超过min{B/10，1.15m}C . 可仅在舱口范围内平舱并使货物均匀盖满舱底D . 将谷物表面平整至垂直状

[单选题]装载液体货物时尽量少留部分装载舱，（）。A .有利于增加自由液面对稳性的影响B .有利于减小自由液面对稳性的影响C .与自由液面对稳性的影响没有关系D .对稳性的影响须根据具体情况确定

[单选题]对于散装谷物船舶，部分装载舱的选择应综合考虑（）。A . 船舶总纵强度B . 船舶浮态C . 船舶稳性D . 以上都是

[单选题]将较狭窄的舱作为部分装载舱，可以（）。A .减少GM值B .增大GM值C .减小谷物假定移动倾侧力矩D .增加谷物假定移动倾侧力矩

()散装谷物的装载方式有______。①经平舱后的满载舱；②未经平舱的满载舱；③松动舱；④经平舱后的松动舱；⑤共同装载舱()散装谷物的装载方式有______。①

[单选题]对于部分装载舱，谷面高度减小时谷物倾侧力矩（）。A . 增加B . 减小C . 不变D . 变化趋势不定

[单选题]下列（）不是部分装载舱的止移措施。A .设置纵隔壁B .谷面上堆货C .设置托盘D .固定谷物表面

[单选题]部分装载舱谷物移动倾侧力矩与（）无关。A . 谷物密度B . 谷物积载因数C . 谷物自由表面大小D . 颗粒大小

改善散装谷物船舶稳性的主要措施包括……____。 ①减少部分装载舱数; ②尽可能将宽度和长度较小的货舱用作部分装载舱; ③谷物装舱深度应避免处于该舱谷物假