（）是构架与轮对之间的连接关节，起到重要的传递垂向力、牵引力、制动力或其他力的作用。

[判断题] 轴箱拉杆是构架与轮对之间的连接关节，它起到重要的传递垂向力、牵引力、制动力或其他力的作用。A . 正确B . 错误

*28.HXN5机车牵引力或制动力传递路线：钢轨-轮对-轴箱轴承-（ ）-构架-牵引销-车体。A. 轴箱拉杆B. 牵引杆C. 导框D. 牵引销

[单选题]机车牵引力传递与制动力传递相比，（）。A .传递过程相同，方向相反B .传递过程相同，方向相同C .传递过程相反，方向相同D .传递过程相反，方向相反

[单选题]制动力的传递和牵引力的传递（）。A . 传递过程一样，方向相反B . 过程一样，方向一样C . 过程不一样，方向相反D . 过程不一样，方向一样

[单选题]牵引力的传递和制动力的传递（）。A . 传递过程一样，方向相反B . 过程一样，方向一样C . 过程不一样，方向相反D . 过程不一样，方向一样

牵引力的传递和制动力的传递（）A. 传递过程一样，方向相反B. 过程一样，方向一样C. 过程不一样，方向相反D. 过程不一样，方向一样

[填空题] 轴箱是传力机构，机车（）通过轴箱传给轮对，同时起着将来自轮对的牵引力、制动力等传递到构架上的作用。

地铁列车底架的牵引梁是承受和传递牵引力、制动力与冲击力的主要部件。A. 正确B. 错误

[问答题] 简述作用于动车组转向架纵向力（牵引力或制动力）传递过程？

轮对直接向钢轨传递重量,通过 产生牵引力或制动力,并通过 实现车辆在钢轨上的运行(平移)。轮对直接向钢轨传递重量,通过 产生牵引力或制动力,并通过 实现车辆在钢