地铁列车底架的牵引梁是承受和传递牵引力、制动力与冲击力的主要部件。

[单选题]机车底架中传递牵引力和承受冲击力的重要部件是（）。A . 牵引粱B . 侧梁C . 枕梁D . 隔墙梁

牵引梁是承受和传递（）、承受制动力与冲击力的主要部件。牵引梁是承受和传递（）、承受制动力与冲击力的主要部件。

[单选题]铁路罐车底架主要承受作用于车辆上的牵引力、冲击力和（）。A .压力B .重力C .自重D .载重

[单选题]机车（）将机车牵引力传递给列车，并承受和缓冲列车的冲击力。A .油压减振器B .牵引缓冲置C .抗蛇行减振器D .旁承

[单选题]SS7E型电力机车的（）用来安装牵引缓冲装置，传递牵引力、制动力，并承受冲击力的作用。A .侧梁B .变压器梁C .牵引梁D .构架

[单选题]钩身设在钩头和钩尾之间，主要是用以（）、承受列车水平牵引力和冲击力。A .传达B .传输C .传递D . D.传送

[填空题] 列车牵引力和制动力大小是通过（）信号传递的。

[单选题]制动力的传递和牵引力的传递（）。A . 传递过程一样，方向相反B . 过程一样，方向一样C . 过程不一样，方向相反D . 过程不一样，方向一样

[单选题]牵引力的传递和制动力的传递（）。A . 传递过程一样，方向相反B . 过程一样，方向一样C . 过程不一样，方向相反D . 过程不一样，方向一样

牵引力的传递和制动力的传递（）A. 传递过程一样，方向相反B. 过程一样，方向一样C. 过程不一样，方向相反D. 过程不一样，方向一样