牵引梁是承受和传递（）、承受制动力与冲击力的主要部件。

地铁列车底架的牵引梁是承受和传递牵引力、制动力与冲击力的主要部件。A. 正确B. 错误

[单选题]机车底架中传递牵引力和承受冲击力的重要部件是（）。A . 牵引粱B . 侧梁C . 枕梁D . 隔墙梁

[单选题]SS7E型电力机车的（）用来安装牵引缓冲装置，传递牵引力、制动力，并承受冲击力的作用。A .侧梁B .变压器梁C .牵引梁D .构架

[单选题]机车（）将机车牵引力传递给列车，并承受和缓冲列车的冲击力。A .油压减振器B .牵引缓冲置C .抗蛇行减振器D .旁承

电力机车车体的枕梁主要是承受机车()载荷的重要部件，并在机车牵引杆断裂时传递牵引力和制动力。A. 均衡B. 横向C. 垂直、横向、均衡D. 垂直

电力机车车体的枕梁主要是承受机车( ）载荷的重要部件，并在机车牵引杆断裂时传递牵引力和制动力。A. 垂直B. 横向C. 均衡D. 垂直、横向、均衡

[单选题]铁路罐车底架主要承受作用于车辆上的牵引力、冲击力和（）。A .压力B .重力C .自重D .载重

[单选题]钩身设在钩头和钩尾之间，主要是用以（）、承受列车水平牵引力和冲击力。A .传达B .传输C .传递D . D.传送

[单选题]（）是车体的基础，是关键受力件，承受用于车体的牵引里冲击力和载重。A .侧墙B .端墙C .中心销D .底架

[单选题]在车底架中主要承受荷载和纵向冲击力的杆件是（）A . 枕梁B . 侧梁C . 中梁D . 端梁