在减档过程中要加一下“空油”，目的是使提高发动机转速，在从高档进较低档时，达到旋转着的一组齿轮能够在动态中顺利啮合。

[判断题]在减挡过程中要加一下“空油”，目的是使提高发动机转速，在从高挡进较低挡时，达到旋转着的一组齿轮能够在动态中顺利啮合。（）A.对B.错

[单选题]变速器在从高档换低档过程中加一脚空油门是为了（）A .提高输入轴及相关齿轮转速B .提高输出轴及相关齿轮转速C .加快同步时间D .缩短换档时间

[判断题] 发动机起动后，为使气路迅速充气，可以踩油门提高发动机转速。A . 正确B . 错误

[单选题]要提高发动机的动力性，则要求发动机在排气时（）。A . 排除部分废气B . 废气应排除干净C . 保留部分废气D . 按一定比例保留废气

[多选题] 在减档时如何操作加空油（）。A . 速度快加油大，速度慢加油小B . 档位低加大油，档位高加油小C . 平路加油大，上坡加油小D . 下坡加油，大平路加油小

[单选题]在发动机开环控制过程中，ECU只是根据转速，进气量，进气压力，温度等信号确定喷油量，即（）。A . 理论混合气空燃比B . 实际混合气空燃比C . 控制混合气空燃比D . 反映混合气空燃比

[单选题]使发动机在低温启动时快速升温和发动机怠速负荷增大时，提高怠速转速，发动机怠速下温度升高后降低转速的装置是（）。A . 空气流量传感器B . 怠速控制阀C . 进气温度传感器D . 冷却水温度传感器

[判断题] 要提高发动机的动力性，则要求发动机在排气时废气不应排除干净。（）A . 正确B . 错误

发动机在大负荷和高速工况下要求减少进气量以提高发动机的输出功率和输出扭矩。()A. 正确B. 错误

[多选题] 减档时加空油的多少跟（）有关。A .离合器分离是否彻底B .档位高低C .换挡速度D .车速快慢