鼓式制动器汽车制动时，由于制动蹄对制动鼓的摩擦力矩作用，使路面对车轮产生（），从而实现汽车制动。

[单选题]平衡式制动器在制动时，两蹄片对制动鼓产生的制动力矩（）。A . 相同B . 不相同C . 前进时相同后退时不相同

[单选题]汽车气压式车轮制动器制动鼓与制动蹄摩擦面间隙的调整靠（）完成。A .偏心支承销B .调整螺栓C .棘轮D .凸轮

[填空题] 汽车制动时，制动传动机构将操纵力传给制动器，使制动器直接产生摩擦力矩迫使车轮（）。

[判断题]鼓式汽车车轮制动器多为外张双蹄式。()A.对B.错

[填空题] 鼓式制动器汽车制动时，制动操纵装臵迫使制动蹄绕支承销转动，使（）相互压紧而产生摩擦力矩。

[判断题] 对于鼓式车轮制动器，安装在制动底板上的固定元件是制动鼓，旋转元件是制动蹄。A . 正确B . 错误

[填空题] 鼓式制动器汽车制动时，制动操纵装臵迫使（）绕支承销转动，使摩擦片、制动鼓相互压紧而产生摩擦力矩。

[判断题]鼓式制动器的制动摩擦片磨损后，由于制动摩擦片和制动鼓之间的间隙变小，使制动性能下降。()A.对B.错

[判断题]鼓式制动器的制动摩擦片磨损后，由于制动摩擦片和制动鼓之间的间隙变小，使制动性能下降。()A.对B.错

[判断题] 鼓式制动器的制动鼓，其外表面是摩擦面。A . 正确B . 错误