管道检修工作完毕后，在什么情况下（），才可取下警告牌和锁链

[主观题]在什么情况下才使用这种技巧？

[问答题] 在什么情况下才使用这种技巧？

[问答题] 在什么情况下会出现座舱高度警告？

[单选题]在某些情况下应使用红色警告牌，以下情况描述中不正确的是（）A . 发动机未加滑油；液压系统未加液压油B . 管路、导线、钢索、拉杆未安装好；工作人员在某些运动部件附近作业；C . 飞机操纵面未安装好；设备、附件未安装好；D . 电气系统和设备正在进行维修工作；飞机轮胎正在充气。

[单选题]使用警告牌的规则中，不准使用()和金属做的警告牌，警告牌必须挂在明显位置。工作完毕后必须收回。A .字迹不清B .字迹清晰C .图像清晰D .图像不清

[问答题] 在什么情况下才构成共同海损？

[单选题]在什么情况下，FAC不能提供风切变警告（）.A . 当放出襟/缝翼B . 当襟/缝翼完全放出时C . 当收进襟/缝翼时D . 襟/缝翼完全收进时

[单选题]在什么情况下，近地警告系统不会发出警告（）？A .遇到较陡峭的地形时或在着陆形态以小下滑角下降时B .起飞或复飞后掉高度C .地形接近率过大D .不在着陆形态下的不安全高度

[单选题]气象雷达在什么情况下可以产生风切变警告（）.A . 当RA低于2300ftB . 当发动机工作C . 当ATC/TCAS控制面板设置为OND . A+B+C

[问答题] 分析在什么情况下司机应发出警告信号？