[单选题]活塞裙部与缸壁间隙过大时,发动机工作易出现()A .涨缸B .敲缸C .脱顶D .爆燃
[单选题]当柴油发动机活塞与气缸壁间隙过大或长期低负荷运转时,发动机()。A .排气冒黑烟B .排气冒白烟C .排气冒蓝烟D .动力不足
[多选题] 发动机缸壁间隙过大会造成()现象。A . 敲缸声B . 机油消耗过大C . 发动机动力性下降D . 发动机机油压力下降E . 排气冒白烟
[单选题]塞裙部与缸壁间隙过大时,发动机工作易出现()。A . 涨缸B . 敲缸C . 脱顶D . 爆燃
[单选题]活塞裙部与缸壁间隙过小时,发动机工作易出现()。A .涨缸B .敲缸C .爆震D .爆燃
[填空题] 柴油机发生冒蓝烟的故障时,应检查活塞与缸套间隙是否过大或失圆,()是否卡死或磨损超限、弹性不足、活塞环倒角方向装反,致使机油窜入燃烧室。
[填空题] 柴油机发生冒蓝烟的故障时,应检查活塞与缸套间隙是否过大或失圆,(),是否卡死或磨损超限、弹性不足、活塞环倒角方向装反,致使机油窜入燃烧室。
[填空题] 各缸供油不均,有的缸供油太多,发动机会冒()。
[多选题] 发动机轴瓦间隙过大,发动机会出现()现象。A . 机油压力上升B . 机油压力下降C . 有规律的敲击声D . 异常抖动E . 冷却水温增高
[单选题]发动机活塞与缸套配合间隙的极限值为()。A . 0.20mmB . 0.30mmC . 0.50mmD . 0.60mm