驾驶舱头顶面板发动机火警DISCH指示灯亮表示（）

[单选题]按压驾驶舱发动机火警面板上的发动机火警释放按钮后（）A . 发动机灭火瓶被触发且灭火瓶释放对发动机进行灭火B . 发动机灭火瓶并不会被触发释放，只是接通了灭火控制电路，只有当按压“SQUIB”按钮后才会释放发动机灭火瓶C . 按压该按钮后火警三级警告的音响被取消D . 以上都不对

[单选题]当驾驶舱P5后顶板发动机控制灯（CONTROL）亮时（）A . 飞机可以放行B . 飞机不能放行C . 锁定发动机反推装置后放行D . 将相应发动机EEC电门断开后飞机可以放行

[单选题]驾驶舱舱门面板OPEN灯亮代表（）A .驾驶舱未关闭B .客舱机组启动了紧急进入程序C .驾驶舱关闭，安保装置工作状态

[单选题]现代飞机驾驶舱发动机指示仪表的特点是（）.A . 机械仪表被数字电子显示系统取代B . 数字电子系统被机械仪表取代C . 以指针式位置显示取代离散式数字显示D . 以指针式位置显示取代由液晶或发光二极管显示

[单选题]驾驶舱门锁定系统撞击指示灯亮代表（）A .相应的锁销故障B .相应的锁销工作C .相应的锁销解锁

[单选题]发动机点火时，油压指示灯亮，运转时随即熄灭，表示机油压力（）。A .过高B .过低C .正常D .异常

[单选题]电源系统中，工作人员操作驾驶舱头顶电气面板上相应的发动机或APU的“GEN”电门。系统将通过各自的（）去控制相应发电机输出电源。A . GCU（发电机控制器）B . GLC（发电机电路接触器）C . GPCU（地面电源控制器）D . EGIU（电源接口组件）

[多选题] 专用停车指示灯，分别表示发动机压力（油）过低（）。A . 高水温B . 超速C . 过度盘车D . 紧急停机

[单选题]在驾驶舱正常关断发动机是通过？（）A . 火警电门B . 主电门C . FADEC地面电门D . 点火起动电门

[多选题] 发动机控制故障指示灯分为（）。A . 故障警告指示灯（黄色）B . 故障停车指示灯（红色）C . 备用故障指示灯D . 专用停车指示灯