A . 变大
B . 不变
C . 变小
[单选题]若电控发动机爆振传感器失效,则ECU将点火提前角()。A.提前B.滞后C.不确定D.固定在一适当值
49,发动机爆震时,点火提前角应将A. 提前B. 严重的需延迟C. 轻微的可以不变D. 无法确定
[单选题]爆震传感器信号能使点火提前的角瞬时()。A . 不复B . 提前C . 推迟D . 前3者都可能
[判断题] 发动机中等负荷工况下,在整个工作循环中只要发动机ECU接收到爆震传感器传来的爆震信号,便减小点火提前角。()A. 正确B. 错误
[单选题]爆震传感器是检测()是否产生爆震,以控制点火提前角。A . 启动机B . 压缩机C . 发动机D . 发电机
[单选题]当ECU根据爆震传感器信号判定发动机发生爆震时,立即把点火时刻变成()。A . 滞后角B . 提前角C . 闭合角
发动机发生爆震时,电控单元将点火提前角推迟。A. 正确B. 错误
爆震传感器故障可能导致点火提前角无法动态调整。()A. 对B. 错
[单选题]为防止发动机产生危害较大的爆震现象,所以应使发动机的点火提前角()。A .很大,使之远离爆震B .保持一个固定的点火角C .保持一个原始的修正提前角D .跟踪爆震的边缘
[填空题] 发动机运转时主ECU根据发动机()信号,确定基本点火提前角。