A .驱动轮不平衡
B .传动轴中间轴承松旷
C .传动轴弯曲或凸缘轴管歪斜
D .主减速器间隙过大
[单选题]撑起驱动桥,启动发动机,逐步换入高速挡,收回油门,车速下降时,传动轴摆震加大,则可判断为( )所致。A.驱动轮不平衡B.传动轴中间轴承松旷C.传动轴弯
[判断题] 发动机动力传递路线为发动机→离合器→变速器→传动轴→后驱动桥→半轴→驱动车轮。A . 正确B . 错误
诊断前轮摆振故障,前轮加垫安全塞块,支起后驱动桥,起动发动机,逐步换入高速挡,使驱动轮达到摆振速度,若转速提高无振抖,说明故障在()A. 传动系B. 前桥C.
[单选题]汽车行驶加挡后,发动机声音低沉且转速下降,或传动系抖动,则说明由低一挡换入高一挡的时机()。A .过早B .过晚C .合适D .不当
[填空题] 发动机纵向前臵后轮驱动汽车,发动机是通过()将动力传递到传动轴及其后面的部件的。
[单选题]由高挡换入低挡后,若发动机牵阻力突然增大,车速骤降,说明换挡时机()。A .过早B .过迟C .适中D .不当
[单选题]启动发动机,拉紧手制动,挂上低速挡,慢慢抬高离合器踏板,徐徐加大油门起步,车体不动,发动机并不熄火,说明离合器()。A .发抖B .分离不彻底C .正常D .打滑
[单选题]传动轴故障主要有抖震和传动轴()。A .异响B .发热C .弯曲
[判断题] 启动发动机,踏下油门踏板,继续转动启动钥匙到“S”位置,发动机启动。一旦发动机启动成功,迅速将钥匙转到“ON”位置。A . 正确B . 错误
[单选题]驱动桥把传动轴传来的动力()后传给驱动轮。A .增速B . D、改变方向C .增大功率D .改变方向和降速