撑起驱动桥，启动发动机，逐步换入高速挡，收回油门，车速下降时，传动轴摆震加大，则可判断为( )所致。

A.驱动轮不平衡

B.传动轴中间轴承松旷

C.传动轴弯曲或凸缘轴管歪斜

D.主减速器间隙过大