汽车车身的振动频率对乘员生理的影响较大，在1.1～1.4Hz范围时，能使乘员有（）。

[单选题]汽车车身的振动频率对乘员生理的影响较大，在1.1～1.4Hz范围时，能使乘员有( )。A.晕船感觉B.冲击感C.较舒适感D.不舒适感

[单选题]汽车车身的振动频率对乘员生理的影响较大，在1.1～1.4Hz范围时，能使乘员有( )。A.晕船感觉B.冲击感C.较舒适感D.不舒适感

[单选题]汽车车身的振动频率对乘员的生理影响较大，在1.1-1.4Hz范围内，能使乘员有（）。A . 晕船感觉B . 冲击感C . 较舒适感D . 不舒适感

[多选题] 主要用汽车车身振动的（）评价汽车的行驶平顺性。A . 加速度B . 前进加速性C . 速度D . 固有频率

[单选题]常用汽车车身振动的（）和振动加速度评价汽车的行驶平顺性。A . 振幅B . 固有频率C . 周期D . 加速度变化率

[单选题]汽车座椅除了让乘员乘坐外，还能隔离或减弱由车身传到人体的（）。A . 冲击波B . 超声波C . 振动D . 热辐射

[单选题]人体对水平振动最敏感的频率范围是（）Hz。A . 0-2B . 2-4C . 4-6D . 4-8

[单选题]人体对垂直振动最敏感的频率范围是（）Hz。A . 0-2B . 2-4C . 4-6D . 4-8

[多选题]在1-80Hz振动频率范围内人体对振动的感觉界限可分为（）A.暴露极限B.疲劳一工况降低界限C.舒适降低界限D.理想界限

[填空题] 车身外部和内部乘员可能触及的任何部件、构件都不应有任何可能使人致伤的（）凸起物（如尖角、锐边等）。