点火线圈的点火开关与启动机开关接线柱之间接有（），当发动机正常运转时，其被串联在点火线圈的次级电路中，而在发动机启动时则被启动开关短路。

[问答题,论述题] 为何发动机熄火后将点火开关接通，容易烧坏点火线圈？

[单选题]点火式发动机判断低压电路故障时，拆下点火开关进线，测量进线与接线柱间电阻，电阻无穷大，再拆下电流表进线，测量进线接头与电流表接线柱间电阻，电阻为无穷大，故障在（）。A .电流表断路B .电流表短路C .接线柱间短路D .接线柱间断路

[单选题]点火线圈附加电阻既发送了发动机高速点火特性，又可避免发动机低速运转时（）。A . 低压电流过小B . 点火线圈过热C . 防止次级电压过高

[单选题]发动机点火线圈的功用（）。A . 变高压为低压B . 变高频为低频C . 变低压为高压D . 变低频为高频

[判断题] 点火线圈胶木盖上有"电源开关"、"开关"和"-"三个低压接线柱，分别与点火开关（+）、启动机开关和断电器相接。A . 正确B . 错误

[单选题]三接线柱式开磁路点火线圈在“开关”与“+”之间的附加电阻具有温度升高时电阻增大，温度降低时电阻迅速减小的特点，在发动机工作时（），避免高速时点火线圈发热。A .自动调节初级电流B .自动调节次级电流C .自动调节初级线圈电阻

[填空题] 汽车发动机蓄电池点火系低压电路由（）、点火线圈初级绕组、断电器、点火开关、附加电阻组成。

[判断题] 起动发动机时，点火线圈附加电阻被从点火电路中隔除，以改善发动机起动性能。A . 正确B . 错误

[单选题]天然气发动机点火线圈的点火指令由（）控制A .分电器B .ECMC .火花塞D . D.转速传感器

[单选题]发动机以中速运转时，（）既能提高次级电压，又能防止点火线圈过热。A . 附加电阻B . 点火线圈C . 电容器D . 分电器