点火线圈胶木盖上有"电源开关"、"开关"和"-"三个低压接线柱，分别与点火开关（+）、启动机开关和断电器相接。

[单选题]点火线圈的点火开关与启动机开关接线柱之间接有（），当发动机正常运转时，其被串联在点火线圈的次级电路中，而在发动机启动时则被启动开关短路。A .断电器触点B .电容器C .附加电阻D .电流表

[单选题]三接线柱式开磁路点火线圈在“开关”与“+”之间的附加电阻具有温度升高时电阻增大，温度降低时电阻迅速减小的特点，在发动机工作时（），避免高速时点火线圈发热。A .自动调节初级电流B .自动调节次级电流C .自动调节初级线圈电阻

[单选题]通过导线与占火线圈“开关”接线柱连接的是（）。A . 点火开关B . 起动机开关C . 断电器

[单选题]电流表至点火线圈开关—电源接柱之间短路，指针指示（）。A . 3A.~5A.B . 5A.~10A.C . 10A.以上

[单选题]点火式发动机判断低压电路故障时，拆下点火开关进线，测量进线与接线柱间电阻，电阻无穷大，再拆下电流表进线，测量进线接头与电流表接线柱间电阻，电阻为无穷大，故障在（）。A .电流表断路B .电流表短路C .接线柱间短路D .接线柱间断路

[单选题]对于触点式点火系，当拆下点火线圈与点火开关间的接线，测量导线与车体之间的电阻值。若电阻为零，可能的故障是：（）。A . 起动开关接线柱断路B . 起动开关接线柱断路或点火线圈内部导线短路；C . 点火线圈内部导线断路D . 点火线圈内部导线短路

[单选题]拆下点火开关进线，测量进线与接线柱间电阻，电阻为零，故障在（）。A .点火开关断路B .点火开关短路C .电流表短路D .电流表断路

[单选题]汽车点火系是由点火线圈、（）、火花塞、点火开关等机件组成的。A .蓄电池、电容器B .分电器、蓄电池C .蓄电池、调节器D .分电器、调节器

[填空题] 汽车发动机蓄电池点火系低压电路由（）、点火线圈初级绕组、断电器、点火开关、附加电阻组成。

[填空题] 国产点火线圈按接线柱可分（）式（）式两种。其作用（）。