铅蓄电池长期处于欠充电使用工况，电解液液面过低或相对密度过大，以及放电终了未及时充电等易引起蓄电池（）故障。

[单选题]铅蓄电池电解液密度过高，充放电电流过大，冬季使用放电后未及时充电，以及汽车行驶中受到剧烈震动等易引起蓄电池（）故障。A .极板硫化B .活性物质脱落C .自行放电D .极板短路

[主观题]铅蓄电池电解液相对密度越高越好。 ( )此题为判断题(对，错)。

[单选题]铅蓄电池在放电过程中，电解液密度（）。A .上升B .不变C .下降

[判断题] 铅蓄电池电解液的相对密度越高越好。（）A . 正确B . 错误

[单选题]蓄电池电解液的液面过低时，应及时补充（）。A.稀硫酸B.浓硫酸C.蒸馏水或补充液

[单选题]蓄电池充电电流过大，电解液温度过高导致（）A.极板硫化B.极板短路C.活性物质脱落D.极板拱曲

[填空题] 蓄电池充电终了时，其端电压达到_____________，电解液密度达_____________，并呈现______________状态。

[判断题] 铅蓄电池放电过程中电解液密度上升A . 正确B . 错误

[单选题]蓄电池开始冲放电时，电解液相对密度为（）A .1.25B .1.26C .1.27

[填空题] 蓄电池放电终了时，其端电压达到_________，电解液密度达_________。