[单选] 发动机起动后,起动机驱动齿轮与飞轮齿圈()A. 接合B. 脱离C. 半接合D. 半脱离
[判断题] 起动机起动时,应先将驱动齿轮啮入飞轮齿圈,然后再将起动机接通主电路。A . 正确B . 错误
起动机起动时,应先将驱动齿轮啮入飞轮齿圈,然后再将起动机主电路接通A. 正确B. 错误
[单选题]起动发动机时,起动机驱动齿轮与发动机飞轮齿圈发生打齿现象的原因有()。A . 驱动齿轮轮齿或飞轮齿圈轮齿磨损过甚或损坏,驱动齿轮端面与端盖凸缘间的距离过小B . 换向器严重烧蚀而导致电刷与换向器接触不良C . 蓄电池严重亏电D . 单向离合器打滑,不能传递驱动转矩
[单选题]起动机起动后,啮合齿轮与飞轮自动()。A . 保持啮合B . 脱开C . 接通D . 传递动力
[单选题]发动机飞轮与起动机驱动齿轮之间的传动比为()。A . 10:1B . 10:15C . 3:10D . 1:10~1:15
起动机在汽车起动过程中()。先接通起动电源,然后让起动机驱动齿轮与A. 发动机飞轮齿圈正确啮合先让起动机驱动齿轮与发动机飞轮齿圈正B. 确啮合,然后接通起动电源
[单选题]常见起动机驱动小齿轮与飞轮的啮合靠()强制拨动完成。A . 拨叉B . 离合器C . 轴承D . 齿轮
[单选题]发动机起动时,起动机小齿轮与齿圈无法啮合的原因是()。A . 轴承磨损B . 齿圈飞边C . 电刷接触不良D . 开关触点烧结
[主观题]起动机工作时,应先接通主电路,然后再使小齿轮与飞轮齿圈啮合。 ( )此题为判断题(对,错)。