坡路制动突然失效时，若没有可利用的坡道时，应果断地利用天然障碍物，给车辆造成阻力，必要时可利用（）向路旁的岩石或树林碰擦。

[单选题]下坡路制动突然失效时，若没有可利用的坡道时，应果断地利用天然障碍物，给车辆造成阻力，必要时可利用（）向路旁的岩石或树林碰擦。A . 车厢B . 前保险杠C . 车前轮

[判断题] 下坡路制动突然失效时，最好是利用道路边专设的紧急停车带停车。A . 正确B . 错误

[判断题] 下坡时制动突然失效后，若无可利用的地形和时机，应迅速向低速挡“抢挡”，利用发动机制动作用控制车速。A . 正确B . 错误

8、 驾驶机动车行驶在长下坡路段出现制动失效 时,可利用避险车道安全停车。A. 正确B. 错误

1、 驾驶机动车行驶在长下坡路段出现制动失效时， 可利用避险车道安全停车。A. 正确B. 错误

[单选题]下陡坡.长坡时，一旦制动失效，以至无法控制。此时应利用（）形成对车辆的行驶阻力，消耗汽车动能，使车辆停止。A .如山边石头等B .水坑C .泥泞D .换档

[单选题]当车辆通过凸形较大的障碍物时，前轮驶抵障碍物应（）通过。A .挂低挡、猛加油门B .挂低挡、慢加油门C .挂中速挡、猛加油门D .挂高速挡、慢加油门

下坡路制动失效后，若无可利用的地形和时机，应迅速逐级或越一级减挡，利用发动机制动作用控制车速。A. 正确B. 错误

下坡路制动失效后,若无可利用的地形和时机,应迅速逐级或越一级减挡,利用发动机制动作用控制车速。A. 正确B. 错误

[判断题]下坡路制动失效后，若无可利用的地形和时机，应迅速逐级或越一级减挡，利用发动机制动作用控制车速。（）A.对B.错