[单选题]

客舱预增压何时开始().

A . 发动机开车时

B . 起飞功率选择时

C . 离地时

参考答案与解析:

相关试题

飞机客舱预增压的作用是().

[单选题]飞机客舱预增压的作用是().A . 使乘客适应客舱压力B . 防止空调冷气外流C . 控制客舱内与外界环境压力之差为定值D . 防止客舱空气压力波动过大

  • 查看答案
  • 客舱增压故障(CABIN PRESS FAULT)灯何时会亮()

    [单选题]客舱增压故障(CABIN PRESS FAULT)灯何时会亮()A . 自动模式时,系统1故障;B . 自动模式时,两个系统都故障;C . 人工系统故障。

  • 查看答案
  • 当紧急出口灯选择在预位时,客舱应急灯和出口灯何时自动燃亮?()

    [单选题]当紧急出口灯选择在预位时,客舱应急灯和出口灯何时自动燃亮?()A .直流汇流条失效B .交流汇流条2失效C .交流主汇流条失效D . D.交流汇流条1或直流卸载主汇流条失效

  • 查看答案
  • 如何预位客舱门滑梯()

    [单选题]如何预位客舱门滑梯()A . 将预位手柄置于全上位,并插上安全销B . 将预位手柄置于全下位,并插上安全销C . 将预位手柄置于全上位,并收藏安全销D . 将预位手柄置于全下位,并收藏安全销

  • 查看答案
  • 有关客舱增压系统,下列哪条不正确?()

    [单选题]有关客舱增压系统,下列哪条不正确?()A . 客舱压力由2个客舱压力调节器自动控制,没有工人控制。B . 两个压力调节器互为主用、备用,一个起落自动轮换一次。C . 当使用中,一个压力调节器失效,另一个马上作为主用工作这时就不再转换了。D . 两个压力调节器受地面感应电门控制,落地后20秒开始自动转换使用。

  • 查看答案
  • 关于客舱增压控制,下面说法正确的是()。

    [单选题]关于客舱增压控制,下面说法正确的是()。A . 两个外流活门,一个负释压活门,两个安全活门B . 两个外流活门,两个负释压活门,两个安全活门C . 一个外流活门,一个负释压活门,两个安全活门D . 两个外流活门,一个负释压活门,一个安全活门

  • 查看答案
  • 客舱增压在人工模式时,警告和显示来自()

    [单选题]客舱增压在人工模式时,警告和显示来自()A . 控制器1;B . 控制器2;C . 放气活门

  • 查看答案
  • 客舱增压在人工模式时,下列哪个说法正确()

    [单选题]客舱增压在人工模式时,下列哪个说法正确()A . 增压系统继续自动工作;B . 可通过人工控制放气活门来调节客舱高度;C . 安全活门开。

  • 查看答案
  • 哪一个马达受控于客舱增压面板?()

    [单选题]哪一个马达受控于客舱增压面板?()A . MOTOR1,2B . MOTOR2C . MOTOR3D . 本航班使用的自动马达

  • 查看答案
  • APU何时给液力油箱增压()

    [单选题]APU何时给液力油箱增压()A . 仅在地面;B . 仅在空中;C . A和B。

  • 查看答案