A . 被抑制
B . 仍然可以工作
C . 需要模拟地面状态才能工作
D . 需要对内筒放气才能工作
[单选题]起落架重力放下后前轮转弯:().A .不受影响B .失效C .工作在备用方式D . D.由蓝系统供压
[单选题]重力放起落架后,能否进行前轮转弯()A . 能;B . 不能。
[单选题]在应急放起落架后,是否可以进行前轮转弯()A . 视情而定B . 一定不能C . 完全可以D . 速度小于20节可以
[单选题]采用人工方式放下起落架后,前轮转弯如何进行()。A . 不能进行前轮转弯B . 可以自动进行前轮转弯C . 将起落架手柄放在“DOWN”位,可用液压A系统转弯或者人工扳动备用前轮转弯电门,用液压B系统转弯D . 以上说法均不正确
[单选题]起落架转换活门从正常转换到备用,则前轮转弯使用的液压是:().A . B系统B . A系统C . 备用泵D . 蓄压瓶
[单选题]哪一个液压系统给起落架正常操纵和前轮转弯供压?()A . 蓝系统。B . 绿系统。C . 黄系统。
[单选题]当飞机顶起时,如果需要灌充起落架()A . 无法实现B . 由于减震支柱此时处于全伸出状态,所以灌充时气体压力读数与在地面时不同C . 可以灌充红油,但必须在飞机落地后才能灌充气体D . 可以将减震支柱压缩到一定长度,以模拟地面压缩状态后进行灌充
[单选题]某飞机的前轮转弯机构为机械传动式,飞行中放下起落架后,().A . 蹬舵时前轮不偏转B . 蹬舵前轮对应偏转C . 蹬舵时方向舵不偏转
[单选题]当前起落架镜面有油迹时,表明()A . 前轮转弯作动筒漏油B . 起落架内筒漏油C . 润滑内外筒转动轴承时渗漏出来的油D . 都有可能
[单选题]前起落架传压筒的目的()。A . 在前起落架伸出或放出过程中,它延迟前起落架作动筒的运动,使前起落架锁定/开锁作动筒首先开锁B . 在收起过程中,它使锁定作动器从锁定位到开锁位C . 在伸出过程中,它使锁定作动器从开锁位到锁定位D . 在牵引飞机时,允许前起落架转弯作动器之间的压力转换