A .伸缩叉配合副磨损松旷
B .中间轴轴承磨损严重
C .滚针轴承磨损严重
D .传动轴不平衡值愈限
[问答题] 轨道车行驶中车身发抖且有周期性的响声,速度越快抖得越严重,响声越大,其原因是什么?
[单选题]汽车行驶中,车速越高后桥响声越大,急剧改变车速或上坡时也发响,而滑行时响声减小或消失,则为主减速器齿轮啮合间隙()所致。A .过大B .过小C .过大或过小D .突变
[单选题]汽车行驶中,车速越高后桥响声越来越大,急剧改变车速或上坡时也发响,而滑行时响声减小或消失,则为主减速器齿轮啮合间隙()所致。A . 过大B . 过小C . 过大或过小D . 突变
汽车起步时,车身发抖并能听到“咔啦、咔啦”的撞击声,且在车速变化时响声更加明显。车辆在高速挡用小油门行驶时,响声增强,抖动更严重。其原因可能是( )汽车起步时,
汽车以40km/h以上的速度行驶时,驱动桥会发出一种不正常的响声,且随车速的升高而响声越大,而当滑行或低速时响声减小或消失,其原因可能是()A. 圆锥主、从动齿
当汽车以40km/h以上的速度行驶时,驱动桥[1]会发出一种不正常的响声,且随车速的升高而响声越大,而当滑行或低速时响声减小或消失。其原因可能是:()A. 圆锥
车辆起步时,车身发抖并能听到“咔啦、咔啦”的撞击声,且在车速变化时响声更加明显,车辆在高速挡用小油门行驶时,响声增强,抖动更严重。其原因可能是()A. 常啮合齿
[单选题]汽车行驶中,车速越高后桥响声越大,急剧改变车速或上坡时也发响,而滑行时响声减小或消失,则为主减速器齿轮啮合间隙( )所致。A.过大B.过小C.过大或过
[单选题]汽车行驶中,车速越高后桥响声越大,急剧改变车速或上坡时也发响,而滑行时响声减小或消失,则为主减速器齿轮啮合间隙( )所致。A.过大B.过小C.过大或过
汽车行驶中后桥连续发出 “嗷嗷”异响声,车速加快声响也加大,滑行时稍有减弱,则异响故障的原因是( )A. 圆锥主、从动齿轮啮合间隙过小B. 圆锥主、从动齿轮啮合