A . CSM/GPMG
B . BAT2
C . DCBATBUS
D . DCBUS2
[单选题]当交流主供电(ACESSFEED)按钮松出时(ALTN位),飞机电网的正常供电如何变化()A . 交流主汇流条由应急交流发电机供电;B . 交流主汇流条由交流汇流条1供电;C . 交流主汇流条由交流汇流条2供电。
[单选题]当APU发电机起动正常后,但不能供电给飞机电网,可能原因是()A . 外电源正在向飞机电网供电B . IDG正在向飞机电网供电C . “汇流条连接”电门(BUSTIE.在断开位置D . 以上均可能
[单选题]在外电源正常向飞机电网供电过程中,电源控制面板上的电压指示值是()A . 电瓶的电压B . 直流电瓶汇流条上的电压C . 电瓶充电限制器的电压D . 以上A和B
[多选题] 飞机电网中用电设备的控制有三种方式:().A . 自动式B . 遥控式C . 固态式D . 常规式
[多选题] 属于飞机电网配电方式的是:().A . 辐射式B . 集中式C . 混合式D . 分散式
[单选题]在飞机电网中,可以实现远距离控制的装置是:().A . 按钮、开关等B . 继电器、接触器等C . 行程开关、终点电门D . 接线板、插座等
[单选题]飞机电源系统向厨房提供电能,其控制是通过()A . 通过驾驶舱头顶板35VUELEC面板上的“GALLEY”(部分构型为:GALY&CAB.按钮电门来控制B . 通过驾驶舱头顶板35VUELEC面板上的“GEN1”按钮电门,通过GCU1进行控制C . 通过驾驶舱头顶板35VUELEC面板上的“GEN2”按钮电门,通过GCU2进行控制D . 通过驾驶舱头顶板35VUELEC面板上的“APUGEN&rdquo
[单选题]机电网中用电设备的控制为遥控式时:().A . 飞行员用于直接操纵开关,接通或断开用电设备B . 由飞行员发出控制信号,通过继电器或接触器控制用电设备的通断C . 所有用电设备的输出线和所有电源的馈电线必须在飞行员操作台或仪表上D . 由计算机通过多路数据总线,由固态控制执行器对用电设备进行控制
[单选题]引气活门,高压活门和风扇空气活门由下列哪个供电设备供电:()A .AC1B .AC2C .DC2
[单选题]应急情况下,飞机速度低于50KTS,飞机电网是什么情况()A . 交流主汇流条,直流主汇流条,交流静变流机汇流条有电;B . 直流主汇流条,交流静变流机汇流条,直流电瓶汇流条有电;C . 交流主汇流条,交流静变流机汇流条,直流电瓶汇流条有电。