A . 电瓶的电压
B . 直流电瓶汇流条上的电压
C . 电瓶充电限制器的电压
D . 以上A和B
[单选题]当地面电源车连接到飞机电网上,在外部电源插座上有什么指示()A . 没有使用(NOTINUSE.灯和可用(AVAIL)灯都亮;B . 没有使用(NOTINUSE.灯灭而可用(AVAIL)灯亮;C . 没有使用(NOTINUSE.灯和可用(AVAIL)灯都灭。
[单选题]在电源控制面板上的外电源可用灯亮后,但接不通外电源,可能原因是()A . APU发电机正在向飞机电网供电B . 发电机控制电门在断开位置C . “汇流条连接”电门(BUSTIE.在断开位置D . 以上A+B
[单选题]当工作人员将地面电源连接到飞机电网后,相应的外电源状态指示灯将()A . 驾驶舱头顶ELEC面板上的“EXTPWR”按钮电门上的“AVAIL”保持燃亮,同时蓝色的“ON”标示夜会燃亮;外电源插座托架上的“EXTPWR/AVAIL”标示保持燃亮,但“EXT/PWRNOTINUSE”灯熄灭B . 驾驶舱头顶ELEC面板“EXTPWR”按钮电门上的&ldquo
[单选题]电源控制面板位于()A . 驾驶舱102VUB . 驾驶舱中央操纵台C . 右侧操纵台D . 驾驶舱前顶板
[单选题]当CSM/G供电飞机电网时,其电磁控制活门正常由()供电.A . CSM/GPMGB . BAT2C . DCBATBUSD . DCBUS2
[单选题]在电源控制面板上的“厨房”控制电门的功用是()A . 自动和人工控制厨房电源的通断B . 指示厨房电源的断开C . 复位功能D . 以上均是
[单选题]驾驶舱20VU(头顶控制面板)中电源控制面板上用红色保护盖保护的左右IDG(整体驱动发电机)电门,其功用是()A . 接通电门,使相应的发电机开始工作B . 接通电门,使相应的发电机向飞机提供电源C . 接通电门,使得相应的发电机衔接到发动机上,并开始发电D . 在故障情况下,用来脱开相应发动机IDG
[单选题]驾驶舱20VU(头顶控制面板)中电源控制面板上APU的发电机按钮电门上的“FAULT”标示燃亮,这表明()A . APU的GCU探测到系统内部存在的故障会造成发电机或电网损坏B . APU的发电机电门处于OFF位置C . 表明连接APU发电机与飞机电网的GLC()处于脱开位置D . A、B、C均正确
[单选题]当按下外部电源控制面板上的COCKPIT CALL电门时().A . 该面板上的COCKPIT CALL灯点亮B . 驾驶舱内所有ACP上的MECH灯闪亮,蜂鸣声被听见C . 驾驶舱内呼叫面板上的MECH灯点亮D . 仅A和B
[单选题]什么时候在电源控制面板上的电瓶故障灯会亮()A . 电瓶电门放断开位B . 电瓶放电电流过大C . 电瓶过热和内部短路D . 电瓶接触器断开