A . 每部FMGC驱动它自己的FD符号，FMGC1提供信息给两部FMA，FMGC1控制飞行操纵和发动机
B . FMGC1驱动两部PFD上的FD符号，FMGC2提供信息给两部FMA，FMGC1控制飞行操纵和发动机
C . FMGC1驱动它自己的FD符号，并且提供信息给两部FMA，FMGC1控制飞行操纵和发动机
D . 主FMGC驱动两部PFD上的FD符号，并且提供信息给两部FMA和控制飞行操纵和发动机
[单选题]当FD1+FD2接通和A/P2接通时，主FMGC是哪一个（）.A . FMGC1B . FMGC2C . FMGC1或FMGC2，A/P-FD-A/T的衔接状态是独立的D . A+B+C
[单选题]当A/P2和FD1接通时，A/T接通状态为（）.A . A/T1接通B . A/T2接通C . A/T1和A/T2同时接通D . A/T1和A/T2可以任意接通
[单选题]当AP1和AP2未接通，FD1和FD2接通，自动油门工作时：（）.A . FMGC1控制1号发动机，FMGC2控制2号发动机B . FMGC1控制两台发动机C . FMGC2控制两台发动机D . 飞行操纵和发动机仅由一台FMGC控制
[单选题]当AP1和AP2末接通，FD1和FD2接通，自动油门工作时：（）A .FMGC1控制1号发动机，FMGC2控制2号发动机B .FMGC1控制两台发动机C .FMGC2控制两台发动机D .飞行控制和发动机仅由一台FMGC控制
[单选题]正常情况下FMGC1（）.A . FMGC1通过RMP1向DME1提供频率信号B . FMGC1通过RMP1和RMP2分别向DME1和DME2提供频率信号C . FMGC1直接向DME1提供频率信号D . FMGC1通过RMP1向DME1和DME2提供频率信号
[单选题]当FD未接通，A/P2衔接时，哪一部FMGC主用（）.A . FMGC1B . FMGC2C . FMGC1或2D . 既不是FMGC1，也不是FMGC2，取决于A/P和FD的独立状态
[单选题]正常情况下，如果FMGC1失效，那么（）.A . FMGC2通过RMP1向DME1提供频率信号B . FMGC2直接向DME1提供频率信号C . FMGC2通过RMP2向DME1提供频率信号D . 以上都不正确
[单选题]当AP1&AP2未衔接，FD1和FD2衔接且起作用时（）。A . FMGEC1控制ENG1，FMGEC2控制ENG2；B . FMGEC1控制ENG2；C . FMGEC2控制ENG2；D . D飞行操纵和发动机控制仅由一个FMGEC来控制。
[单选题]正常情况下，加油面板的工作电源如何接通（）？A .将”POWER”电门扳到”ON”位B .将”电瓶”电门扳到”ON”位C .将加油面板上的”油量测试和加油”电门扳到”辅助加油电源”位D . D.面板打开时，电源自动接通
[单选题]飞机在巡航阶段时A/P1工作，此时若接通A/P2会发生什么情况（）.A . A/P1保持工作，A/P2待命B . A/P2工作，A/P1待命C . A/P2工作，A/P1断开D . A/P1+2工作