A . 减速板功能被抑制;
B . 所有的扰流板将收到附加的放出指令;
C . 对称的扰流板将收回一定的角度,使得两个舵面的角度差等于横滚指令。
[单选题]减速板功能通过2、3、4号扰流板完成当横滚和减速指令同时施加时()A . 横滚优先于空中减速;B . 空中减速优先于横滚;C . 可同时工作。
[单选题]当扰流板的横滚指令和速度刹车指令叠加之和超过扰流板的最大偏差角度时,下列说法正确的是().A . 速度刹车功能被抑制B . 所有扰流板接收一个附加的偏转指令,直到达到最大偏转C . 对称的扰流板收回,直到两个扰流板的叠加差值等于横滚指令D . ECAM出现故障信息
[单选题]A319/320飞机每边的大翼上有5块扰流板,其中横滚扰流板、减速板、地面扰流板分别有()块A . 5、4、3;B . 4、3、5;C . 3、4、5。
[单选题]”减速板”手柄在”FLT”位时,向左压杆转弯,左右飞行扰流板如何运动()?A .左副翼向下且左飞行扰流板保持在飞行位,右副翼向上且右飞行扰流板按比例收回B .左副翼向下且左飞行扰流板按比例收回,右副翼向上且右飞行扰流板保持在飞行位置C .左副翼向上且左飞行扰流板保持在飞行位,右副翼向下且右飞回行扰流板按比例收回D .左副翼向上且左飞行扰流板按比例收回,右副翼向下且右飞行扰流板保持在飞行位
[单选题]着陆时,当减速板手柄自动移动到”UP”位时,哪些减速板先放出()?A .地面减速板B .飞行扰流板C .地面减速板和飞行扰流板同时放出D .都没有放出
[单选题]着陆时,当减速板手柄自动移动到”UP”位时,地面减速板何时放出()?A .与飞行扰流板同时放出B .当主起落架机轮速度大于80KT时C .当左主起落架减振支柱压缩时D .当右主起落架减振支柱压缩时
[单选题]当扰流板作为地面扰流板使用时,扰流板横滚功能()。A .被抑制B .正常使用C .横滚功能减弱
[单选题]每侧机翼有5块扰流板,可以用作空中减速板的是()A .全部5块B .只有2、3、4、5号C .只有2、3、4号
[单选题]”减速板”手柄在”DOWN”位时,向左压杆(大于10度)转弯,左、右飞行扰流板如何运动()?A .左副翼向下且左飞行扰流板保持在与机翼表面平齐的收入位,右副翼向上且右飞行扰流板向上升起B .左副翼向下且左飞行扰流板向上升起,右副翼向上且右飞行扰流.板保持在与机翼表面平齐的收入位C .左副翼向上且左飞行扰流板保持在与机翼表面平齐的收入位,右副翼向下且右飞行扰流板向上升起D .左副翼向上且左飞行扰流板向上升起,右副翼向下且右飞行扰流板保持在与机翼表面平齐的收入位
[单选题]推力大时使用减速板(useofspeedbrakeswiththruston),可能是飞行员误操作或不规范操作的表现。这里的推力大指N1值大于多少?()A . 60%B . 65%C . 70%D . 75%