A . 自动转到ECAC1;
B . 自动转到SEC1和SEC2;
C . 将失去俯仰控制。
[单选题]升降舵和可配平水平安定面(THS)通常由ELAC2控制。若ELAC2失效,会出现什么情况?()A . 俯仰控制自动转换到ELAC1。B . 俯仰控制自动转换到SEC1和SEC2。C . 失去俯仰控制。
[单选题]升降舵和水平安定面通常由ELAC2控制。如果ELAC2故障会发生什么?()A .自动转换为ELAC1控制俯仰B .自动转换为SEC1和SEC2控制俯仰C .俯仰控制丢失
[单选题]升降舵和水平安定面正常情况由ELAC2控制,当ELAC2失效后将发生()A . ELAC1自动接管控制B . SEC1,2自动接管控制C . 俯仰控制将失效D . 只能用机械钢索来控制
[单选题]如果升降舵副翼计算机1(ELAC1)和升降舵副翼计算机2(ELAC2)已失效:().A . 横侧操纵仅由副翼提供B . 横侧操纵由副翼和扰流板提供C . 横侧操纵仅由扰流板提供
[单选题]如果升降舵副翼计算机1(ELAC1)和升降舵副翼计算机2(ELAC2)都不可用,俯仰操纵自动转换到:().A . 扰流板升降舵计算机1或扰流板升降舵计算机2B . 扰流板升降舵计算机1或扰流板升降舵计算机3C . 扰流板升降舵计算机
[单选题]若ELAC1和ELAC2均失效,会出现什么情况?()A .横滚操纵失去。B .横滚操纵通过扰流板实现。C .横滚操纵通过副翼实现。
[单选题]正常操作时,升降舵和THS由谁控制?()A . FCPC1B . FCPC2C . FCPC3D . FCSC1
[单选题]正常法则的飞行方式中,侧杆控制升降舵和THS,以()A .保持与侧杆偏转量成比例的升降舵和THS偏转量,与速度无关B .保持与侧杆偏转量成比例的载荷因数C .以上说法都不对
[单选题]如果ELAC1和2故障:().A .升降舵和俯仰配平不受影响B .俯仰操纵由FAC提供C .只能通过配平手轮实现俯仰操纵D . D.升降舵和俯仰配平由SEC1和2控制
[单选题]ELAC可以控制哪些舵面()A .升降舵B .升降舵和副翼C .升降舵、水平安定面和副翼