A .升降舵和俯仰配平不受影响
B .俯仰操纵由FAC提供
C .只能通过配平手轮实现俯仰操纵
D .升降舵和俯仰配平由SEC1和2控制
[单选题]若ELAC1和ELAC2均失效,会出现什么情况?()A .横滚操纵失去。B .横滚操纵通过扰流板实现。C .横滚操纵通过副翼实现。
[单选题]如果升降舵副翼计算机1(ELAC1)和升降舵副翼计算机2(ELAC2)已失效:().A . 横侧操纵仅由副翼提供B . 横侧操纵由副翼和扰流板提供C . 横侧操纵仅由扰流板提供
[单选题]如果升降舵副翼计算机1(ELAC1)和升降舵副翼计算机2(ELAC2)都不可用,俯仰操纵自动转换到:().A . 扰流板升降舵计算机1或扰流板升降舵计算机2B . 扰流板升降舵计算机1或扰流板升降舵计算机3C . 扰流板升降舵计算机
[单选题]如果ELAC故障()A . A/P脱开B . A/T脱开C . A/P仍衔接D . 掉高度
[单选题]升降舵和水平安定面通常由ELAC2控制。如果ELAC2故障会发生什么?()A .自动转换为ELAC1控制俯仰B .自动转换为SEC1和SEC2控制俯仰C .俯仰控制丢失
[单选题]如果两个ELAC故障,则()A . 所有的副翼作动筒都处于定中模式B . 所有的副翼作动筒都处于阻尼模式C . 所有的副翼作动筒都处于工作模式D . 副翼可通过机械备用操作
[单选题]升降舵和THS正常由ELAC2控制,若ELAC2故障,则()A . 自动转到ECAC1;B . 自动转到SEC1和SEC2;C . 将失去俯仰控制。
[单选题]如果飞行增稳计算机1和2故障:().A . 脚蹬总是能控制方向舵B . 方向舵操纵失效C . 方向舵操纵由扰流板升降舵计算机3提供
[单选题]如果组件1+2故障,则()A . 上ECAM有故障信息B . 引气页面自动显示C . 空调面板组件故障灯亮D . 以上都正确
[单选题]如果升降舵副翼计算机1和2故障:().A . 升降舵和俯仰配平由扰流板升降舵计算机1和2控制B . 俯仰操纵由飞行增稳计算机提供C . 只能通过配平手轮实现俯仰操纵