A . A/P脱开
B . A/T脱开
C . A/P仍衔接
D . 掉高度
[单选题]如果ELAC1和2故障:().A .升降舵和俯仰配平不受影响B .俯仰操纵由FAC提供C .只能通过配平手轮实现俯仰操纵D . D.升降舵和俯仰配平由SEC1和2控制
[单选题]如果两个ELAC故障,则()A . 所有的副翼作动筒都处于定中模式B . 所有的副翼作动筒都处于阻尼模式C . 所有的副翼作动筒都处于工作模式D . 副翼可通过机械备用操作
[单选题]升降舵和水平安定面通常由ELAC2控制。如果ELAC2故障会发生什么?()A .自动转换为ELAC1控制俯仰B .自动转换为SEC1和SEC2控制俯仰C .俯仰控制丢失
[单选题]升降舵和THS正常由ELAC2控制,若ELAC2故障,则()A . 自动转到ECAC1;B . 自动转到SEC1和SEC2;C . 将失去俯仰控制。
[单选题]如果升降舵副翼计算机1(ELAC1)和升降舵副翼计算机2(ELAC2)已失效:().A . 横侧操纵仅由副翼提供B . 横侧操纵由副翼和扰流板提供C . 横侧操纵仅由扰流板提供
[单选题]如果两部ELAC都失效,所有副翼将回到()方式传动A .阻尼B .定中
[单选题]如果升降舵副翼计算机1(ELAC1)和升降舵副翼计算机2(ELAC2)都不可用,俯仰操纵自动转换到:().A . 扰流板升降舵计算机1或扰流板升降舵计算机2B . 扰流板升降舵计算机1或扰流板升降舵计算机3C . 扰流板升降舵计算机
[单选题]若ELAC1和ELAC2均失效,会出现什么情况?()A .横滚操纵失去。B .横滚操纵通过扰流板实现。C .横滚操纵通过副翼实现。
[单选题]副翼由ELAC控制,对于两部ELAC控制的逻辑,说法正确的是()A .正常由ELAC1控制,如果ELAC1失效,自动转换到ELAC2B .LAC1控制左边的副翼,而ELAC2控制右边的副翼C .ELAC1和ELAC2同时控制两个副翼
[单选题]ELAC供电测试何时出现?()A .在供电时B .电源瞬间瞬变持续超过25微秒之后C .A或B