A . 只能操纵货舱门;
B . 只能操纵飞控系统;
C . A+B。
[单选题]当黄电动泵按钮置于OFF位且货舱门人工选择活门设在开或关位时,动力转换组件及飞行操纵()A . 工作B . 被抑制
[单选题]飞行中,液压B系统的”过热”灯亮;当将1号电动泵电门扳到”OFF”位时:().A .”过热”灯立即熄灭,”低压”灯不会亮盟B .当电动泵冷却后,”过热”灯才熄灭,且”低压”灯不会亮C .”过热”灯立即熄灭,”低压”灯亮D . D.”低压”灯会亮,且当电动泵冷却后,”过热”灯才熄灭
[单选题]地面蓝电动泵电门置AUTO位,蓝电动泵何时工作?()A . 一个电瓶置于UTO时B . 地面电源接通时C . 一台发动机工作或蓝泵超控按钮按下时D . 此时已在工作
[单选题]当防滞和前轮转弯操纵开关置于“OFF”位时:().A . 只有前轮转弯断开B . 防滞和前轮转弯断开C . 防滞提供固定的飞机减速D . 只有防滞断开
[单选题]当地面维护接通黄系统电动泵并关断PTU时,此时踩刹车脚蹬()A . 刹车压力的大小通过备用低压液压系统将信号传递给备用刹车控制系统,但防滞功能仍由BSCU控制B . 此时在停留刹车压力表上看不到刹车压力C . 刹车毂上的两组活塞(正常和备用)均由黄系统压力作动D . 以上都不正确
[单选题]当货舱门人工选择活门手柄置于打开(OPEN)或关闭(CLOSE)位时()A .需要驾驶舱接通电动泵才能接通B .电动泵需要人工接通C .电动泵自动接通
[单选题]下列哪个临近电门不是指示货舱门开关状态的传感器()A . 控制手柄临近电门B . 锁手柄临近电门C . 门位置临近电门D . 以上说法都不是答案
[单选题]B系统的EDP启动电门拨到OFF位,泵处于:().A . 工作状态B . 卸荷状态C . 关断状态D . 自检
[单选题]货舱门上共有接近电门()A . 2个;B . 3个;C . 4个。
[单选题]将MSU上的左ADIRU电门置于OFF位时,将使().A . 左ADIRU不工作B . 左ADIRU的ADR部分不工作C . 左ADIRU的IR部分不工作D . 左、右ADIRU都不工作