在发动机燃油系统中，为防止油滤堵塞和部件腐蚀，通常采取的措施是：（）.

[单选题]发动机燃油系统中的油滤旁通活门何时打开？（）A . 油滤开始堵塞时B . 油滤压差电门闭合，指示灯亮时C . 油滤前、后压差达到预定值时D . 油滤大部分堵塞时

[单选题]燃油滤堵塞时发动机还有供油吗？（）A . 有，用来自IDG冷却管路的燃油B . 没有C . 有，绕过燃油滤（旁通活门）D . 有，用来自外格油箱管路的燃油

[单选题]发动机滑油供油滤的堵塞指示为（）。A . 红色油滤堵塞指示杆伸出B . 驾驶舱P2面板“滑油滤旁通”信息亮C . 红色油滤堵塞指示杆缩入D . 无指示

[单选题]当出现燃油滤堵塞时，是否还有燃油进入发动机（）A .有，通过旁通活门进入B .有，从IDG滑油冷却系统中流出的燃油C .油滤堵塞，没有燃油进入发动机

[单选题]在发动机燃油系统中由（）来冷却发动机滑油.A . 燃油清洗油滤B . 主燃油/滑油热交换器C . 油气冷却器

[多选题] 发动机燃油系统中的增压和泄油活门：（）.A . 工作时，增压活门打开，泄油活门打开B . 工作时，增压活门打开，泄油活门关闭C . 停车时，增压活门关闭，泄油活门关闭D . 停车时，增压活门关闭，泄油活门打开

[单选题]发动机滑油系统主滑油滤是：（）A . 纸滤芯B . 金属滤芯C . 纸滤芯和金属滤芯都可用D . 是不可清洁滤芯

[问答题] 发动机燃油系统主要部件有哪些？

[单选题]发动机燃油系统中增压和泄油活门作用是（）.A . 在预定的燃油压力下将燃油分配到主、副燃油总管；停车时，泄放总管燃油B . 增加燃油压力以便泄放燃油C . 对燃油进行计量，并将多余的燃油回油到油泵进口D . 对燃油加热

[单选题]涡喷发动机滑油系统中的最终油滤，通常在什么时侯清洗（）A . 在100小时检查期间B . 在飞机年检期间C . 在更换滑油时侯D . 在发动机大修期间