A .90%
B .100%
C .120%
D .150%
[单选题]根据《货物系固手册》,校核系固方案的经验方法是:货件横向系索总的最大系固负荷是否超过货件自重的()。A . 90%B . 100%C . 120%D . 150%
[单选题]根据经验,系固绑扎时,重大件货物的横向绑索破断总拉力为货件自重的()。A .150%B .120%C .100%D .90%
[单选题]对于重大件货物的绑扎系固,以下错误的是()。A .绑扎松紧要适宜B .绑扎时,每道绑索应缠绕货件两周后再固定C .为提高绑扎效果,节省绑索,绑扎角应尽量小D .每个生根地令上不能超过三根绑索,且方向不同
[单选题]下列( )为《货物系固手册》的主要内容。①手册编制依据、定义等;②货物堆装与系固原则;③固定系固设备及其布置;④船舶载运货物的安全操作;⑤系固方案核
[单选题]()不必配备《货物系固手册》。A . 件杂货船、集装箱船B . 客货船、滚装船C . 重吊船、木材船D . 仅载运散装液体或散装固体货物的船舶
[单选题]经验法校核货物系固方案时,假定货件所受横向惯性基本加速度值为()。A . 1gB . 2gC . 9.181m/s2D . A、C均是
在重大件运输绑扎中,不同的系固目的应使用不同的系固角度,为防止货件水平移动其绑索的系固角度应尽量些,为防止货件翻转其绑索的系固角度应尽量()些。A. 大;小B.
在重大件运输绑扎中,不同的系固目的应使用不同的系固角度,为防止货件水平移动其绑索的系固角度应尽量____些,为防止货件翻转其绑索的系固角度应尽量____。A.
重大件货系固时,若货件与甲板间摩擦力较小,需()以防货件水平移动。 ①增加其他货物支撑;②增加系锁道术;③加衬垫()重大件货系固时,若货件与甲板间摩擦力较小,需
[单选题]船舶《货物系固手册》中所涉及的货物是()。Ⅰ标准货;Ⅱ半标准货;Ⅲ非标准货;Ⅳ散装液体货物;Ⅴ散装固体货物。A . Ⅰ、Ⅱ、ⅢB . Ⅳ、ⅤC . Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、ⅤD . Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ