启动发动机时发现起动机电磁开关内发出“嗒、嗒、嗒”的响声且发动机不转，表明电磁开关有故障。

起动机时，转动缓慢无力并发出“嗒嗒”的响声，可能的原因是(A. 蓄电池负极接线柱松动B. 起动继电器损坏C. 发动机转动阻力太大D. 单向离合器失效

启动发动机时，接通点火开关至启动档，启动机如发出的“嗒、嗒”的响声，检查蓄电池的放电程度，若电量严重不足，应进行()。A. 先放电再充电B. 先充电再放电C.

[填空题] 发动机怠速或冷车运转时，在汽缸上部发出清晰而明显的“嗒、嗒、嗒”声，当发动机在中速以上运转时，这种响声明显减弱，应诊断为（）与汽缸敲击声。

[单选题]发动机运转时发出连续不断有节奏的“嗒、嗒、嗒”数击声；转速增高时响声亦随之增高，温度变化和单缸断火时响声不减弱；该响声是（）。A . 活塞销响B . 活塞敲缸响C . 气门响

[单选题]关于发动机点火过快异响。甲认为：发出清脆的嗒嗒声。乙认为：发动机温度高更明显。丙认为：发动机高速大负荷时异响不明显；看法不正确的是（）。A .甲B .乙C .丙D .均正确

[单选题]（）引起的异响的特征是：发动机发出清脆的＂嗒嗒＂声，随发动机转速增加而异响频率加快。A . 爆振燃烧B . 点火提前角过大C . 曲轴轴承间隙过大D . 连杆轴承间隙过大

[判断题] 起动机中电磁开关内保位线圈断路，将无法起动发动机。（）A . 正确B . 错误

[单选题]()引起的异响的特征是：发动机发出清脆的＂嗒嗒＂声，随发动机转速增加而异响频率加快。A．爆振燃烧B．点火提前角过大C．曲轴轴承间隙过大D．连杆轴承间隙过大

[填空题] 连杆轴承响是一种短促而坚实的“嗒、嗒”声，响声来自发动机的（）。

发动机缸盖处出现有节奏而较钝的“嗒嗒”响声，发动机一般无其他异常现象，这种故障可能是什么故障。A. 正时齿轮异响B. 曲轴异响C. 凸轮轴异响