汽车高速行驶时，关于电控悬架的说法正确的是（）

装有电控悬架系统的汽车,在水平路面上高速行驶时()。A. 车身会变高B. 车身会变矮C. 弹簧会变硬

[单选题]电控悬架的高车速控制：汽车高速行驶时，不论驾驶人选择何种控制状态，电子调节悬架自动使弹簧刚度为()状态，以改善高速行驶时的稳定性和操纵性。A.“高”B

[单选题]电控悬架的高车速控制：汽车高速行驶时，不论驾驶人选择何种控制状态，电子调节悬架自动使弹簧刚度为()状态，以改善高速行驶时的稳定性和操纵性。A.“高”B

线控悬架系统在高速行驶时可能自动?A. 增加轮胎胎压B. 关闭所有传感器C. 降低车身以提升稳定性D. 升高车身以减少风阻

[多选题] 电控悬架系统能够使汽车在路面行驶时悬架系统（）A . 好路时硬一点B . 坏路时硬一点C . 制动时硬一点D . 低速时软一点

高速行驶时，汽车主要克服（）A. 加速阻力功率B. 滚动阻力功率C. 空气阻力功率D. 坡度阻力功率

10.[判断题]EMS电控悬架系统可以在高速行驶时降低车身高度，以提高稳定性。A. 对B. 错

汽车高速行驶时，空气阻力影响最大的是()。A. 干扰阻力B. 诱导阻力C. 内循环阻力D. 形状阻力

[主观题]高速行驶时汽车的燃料消耗量最低。此题为判断题(对，错)。

[单选题]对于电子控制的主动悬架，甲说：汽车高速行驶时车身高度要降低以保证行驶的稳定性；乙说：汽车在连续差路行驶时要提高车身高度以保证汽车的通过性。以下选项正确的是（）A .甲正确B .乙正确C .都不正确D .都正确