A . 车窗具有防夹功能，两次作动防夹功能时会暂时取消防夹功能
B . 如果蓄电池拆开、车窗马达被拆开、车窗马达的保险丝被断开，则必须对车窗进行初始化，否则车窗的防夹功能和整体关闭功能可能会失效
C . 当自动天窗打开时，它会在离全开位置约8CM处停止。这个舒适位置可以降低在天窗全开时偶尔听到的风声。
D . 整体启闭功能只能控制车窗的开启或关闭，不可以控制天窗
[单选题]下列对于09款福克斯和07款福克斯网络系统的说法错误的是（）A . 07款采用的网络为HS-CAN、MS–CANB . 倒车雷达模块PAM在中速度网络上且能通过网络测试识别和读取数据流C . 09款在CAN网络的基础上增加了LIN网，主要用于玻璃升降总开关到驾驶侧车门模块以及两个前门模块与后门模块之间D . IC为网关，连接HS-CAN和MS–CAN
[单选题]如何重新设定福克斯电动车窗记忆？（）A . 将车窗关闭，拉起开关，并保持至少2秒钟B . 将车窗打开，按压开关并保持至少2秒钟C . 将车窗关闭，切断电瓶负极，至少2秒钟D . 将所有车窗打开，切断电瓶负极，至少2分钟
[单选题]对于福克斯仪表自测描述错误的是（）A . 仪表自测状态下，车辆不能启动B . 按住“SET/RESET”键，同时打开点火开关到II，等待屏幕显示出现“TEST”，在3秒内放开“SET/RESET”键，进入自测功能C . 长按“SET/RESET”键3秒以上或关闭点火钥匙即可退出自测模式D . 如果检测到蓄电池电压过低时，自检则会自动取消
[单选题]在福克斯电动车窗系统中，当电机转速传感器出现故障，可能导致（）A . 没有单触自动升降功能B . 车窗不能打开C . 车窗不能关闭D . 车窗电机根本不动
[单选题]下面属于福克斯的天窗的编程操作不必要的步骤是（）A . 按下天窗“关闭开关”，将天窗安全关闭B . 按下天窗“关闭开关”直至天窗玻璃后端达到最大翘起位置，短暂松开此开关C . 迅速按下（2秒钟内）关闭开关并保持住，直至天窗马达发出“咯咯”两声提示D . 踩下制动踏板，按下“关闭开关”，此时天窗玻璃会自动运行到完全开启位置
[单选题]关于福克斯PATS系统下列说法错误的是（）A . 至少需要2只编程的钥匙，才能启动发动机B . 将钥匙开到II位，PATS灯闪烁则说明PATS验证通过。C . 一辆车最多可设定8只PATS钥匙D . 含PATS信息的模块是IC、PCM
[单选题]关于蒙迪欧、福克斯、S-MAX发动机燃油供应系统，下述描述错误的是（）A . 都采用了油压调节阀回油，油压调节阀装在油泵总成上B . 每次打开点火钥匙时，油泵都会工作几秒钟C . 都采用惯性燃油截断开关D . 只有蒙迪欧2.5L发动机油轨上有油压测试接口
[单选题]关于蒙迪欧、福克斯、S-MAX发动机排放控制系统，下述描述错误的是（）A . 都采用了废气再循环、曲轴箱强制通风、催化转换、碳罐净化这些减少排放污染物的措施B . 都采用了下游氧传感器O2S对催化转换效果进行监测C . 废气再循环措施可减少NxO化合物的产生，同时一定程度也可抑制爆震的产生D . 当混合气过浓时，催化包最容易被烧坏
[单选题]关于福克斯PATS系统，描述正确的是哪一项（）A . PATS模块集成在ICM中B . 如果高速CAN网络失效，车辆无法启动C . ICM和PCM之间必须进行初始化匹配D . 以上都正确