间接起阀式起动系统压缩空气分成两路：进入气缸起动阀内腔的空气为（）。去空气分配器的空气为（）。

[判断题] 主起动阀控制从空气瓶到气缸起动阀和空气分配器去的的压缩空气，它的启、闭由空气分配器来控制。A . 正确B . 错误

[判断题] 间接起阀式起动系统中的起动控制阀控制进入主起动阀的起动空气。A . 正确B . 错误

[判断题] 直接起阀式起动装置起动空气不须经过空气分配器，节流损失少，空气消耗量少，能满足连续多次起动的要求。A . 正确B . 错误

[单选题]间接启阀式压缩空气启动系统中，气缸启动阀的上部压缩空气来自（），下部压缩空气来自（）。A . 主启动阀/空气分配器B . 空气分配器/主启动阀C . 启动控制阀/主启动阀D . 启动控制阀/空气分配器

[单选题]直接起阀式起动装置是进入气缸的起动空气全部经过（），由它按发火顺序将空气送入各缸的气缸起动阀内腔。A .起动控制阀B .主起动阀C .空气分配器D .截止阀

[判断题] 气缸起动阀在制动方面则要求起动阀在膨胀冲程的上止点附近向气缸送进压缩空气阻止活塞上行。A . 正确B . 错误

[单选题]直接起阀式起动系统比间接阀式起动系统少（）设备。A .空气分配器B .气缸起动阀C .起动控制阀D .主起动阀

[单选题]柴油机起动空气分配器定时错乱会引起（）A . 启动转速降低B . 发动时不易着火C . 启动时不能正常转动

[单选题]利用压缩空气压入阀内，使阀开启，事故发生时放掉压缩空气，使阀门自动关闭的是（）式阀门。A .油压B .气压C .电动D .手动

[判断题] 柴油机空气分配器必须同时控制三个缸以上缸头起动阀打开才能使机器启动发火。A . 正确B . 错误