气缸起动阀在制动方面则要求起动阀在膨胀冲程的上止点附近向气缸送进压缩空气阻止活塞上行。

[单选题]间接起阀式起动系统压缩空气分成两路：进入气缸起动阀内腔的空气为（）。去空气分配器的空气为（）。A . 控制空气；起动空气B . 主气路；支气路C . 支气路；主气路D . 起动空气；控制空气

[单选题]下面是柴油机气缸起动阀在起动方面的要求，哪一点不是（）。A . 开起时迅速全开B . 落座时动作柔和C . 缸内压力稍高起动空气压力时能自动关闭D . 缸内压力开得很高时才自动关闭

[判断题] 主起动阀控制从空气瓶到气缸起动阀和空气分配器去的的压缩空气，它的启、闭由空气分配器来控制。A . 正确B . 错误

[判断题] 双气路控制式气缸起动阀在关闭时也由控制空气作用在小起阀活塞上。A . 正确B . 错误

[单选题]间接启阀式压缩空气启动系统中，气缸启动阀的上部压缩空气来自（），下部压缩空气来自（）。A . 主启动阀/空气分配器B . 空气分配器/主启动阀C . 启动控制阀/主启动阀D . 启动控制阀/空气分配器

[填空题] 起动电空阀是在压缩机开始启动时，排出风管中的压缩空气，以消除启动时压缩机气缸内的（）。

[判断题] 压缩空气起动方式适用于气缸直径较大的柴油机。A . 正确B . 错误

[单选题]在压缩空气启动系统中，气缸启动阀的启闭时刻和启闭顺序均由（）控制。A .启动控制阀B .空气分配器C .主启动阀D .启动操纵阀

[单选题]直接起阀式起动装置是进入气缸的起动空气全部经过（），由它按发火顺序将空气送入各缸的气缸起动阀内腔。A .起动控制阀B .主起动阀C .空气分配器D .截止阀

[单选题]气动车门采用气缸驱动，气缸压缩空气的压力保持在（）。A . 2～3barB . 4～5barC . 7～8barD . 9～10bar