A . 气缸起动阀
B . 主起动阀
C . 截止阀
D . 出气阀
[单选题]在压缩空气启动装置中,主启动阀是由()控制的。A .启动控制阀B .空气分配器C .气缸启动阀D .空气瓶出气阀
[单选题]109分配阀主阀部主勾贝在初制动位时,沟通的气路是()。A . 工作风缸流向容积室B . 列车管流向局减室C . 容积室排向大气
[单选题]在采用主、辅起动阀的慢转起动方案中,若主阀能打开,而辅阀不能打开的可能原因是()。A . 没有起动信号B . 辅阀控制阀V′a卡在左位(远离控制端)C . 辅阀控制阀V′a卡在右位D . 起动控制阀VC卡在左位(远离控制端)
[单选题]在采用主、辅起动阀的慢转起动控制回路中,辅起动阀关闭的时刻为()。A . 慢转电磁阀受控B . 主机转过慢转规定转数C . 主机转速低于发火转速D . 主机转速高于发火转速
[单选题]主压缩空气分()路供给各电磁阀板。A .2B .3C .4D .5
[判断题] 主起动阀控制从空气瓶到气缸起动阀和空气分配器去的的压缩空气,它的启、闭由空气分配器来控制。A . 正确B . 错误
[单选题]在改变主起动阀开度的慢转起动回路中,正常起动时,起动控制阀和慢转起动电磁阀的控制端信号分别是()。A . 00B . 01C . 10D . 11
[单选题]在采用限制主起动阀开度的慢转起动方案中,慢转起动电磁阀VSL通电的条件是()。A . 没有形成慢转指令且无起动指令B . 已形成慢转指令但有开车指令C . 只要形成慢转指令D . 没有慢转指令且有开车指令
[判断题] 双气路控制式气缸起动阀在关闭时也由控制空气作用在小起阀活塞上。A . 正确B . 错误
[单选题]空气位时,空气制动阀在缓解位,分配阀主阀部在()。A . 充气缓解位B . 初制动位C . 制动位D . 保压位