二船在开阔水域浓雾中相撞，（）不是发生海事的致因。

①船舶条件；

②船员条件；

③自然条件；

④航道条件。

[单选题]二船在开阔水域浓雾中相撞，是由不得（）共同作用而产生的海事。①船舶条件；②船员条件；③自然条件；④航道条件。A . ①~④B . ②③C . ①②D . ②④

[单选题]船舶在通航密集区浓雾中发生碰撞事故，可是由（）共同作用而发生的海事出有因。①船舶条件；②船员条件；③自然条件；④交通条件。A . ①~④B . ②③C . ①②D . ②~④

[单选题]船舶因台风影响在海上发生事故，（）可被认为是海事发生的主要条件。①船舶条件；②船员条件；③自然条件；④交通条件。A . ①~③B . ②③C . ①②D . ②~④

[单选题]船舶在浓雾中航行，则船舶的瞭望人员________。A．只须保持雷达瞭望和听觉瞭望B．除A外，还应保持不间断的视觉瞭望C．应用适合当时环境和情况的一切有效手段保持不间断的瞭望D．应保持视觉、听觉和雷达瞭望即可

[单选题]船舶在浓雾中航行，则船舶的了望人员：（）A . 只须保持雷达了望和听觉了望B . 除保持雷达了望和听觉了望外，还应保持不间断的视觉了望C . 应用适合当时环境和情况的一切有效手段保持不间断的了望D . 应保持视觉、听觉和雷达了望即可

[单选题]船舶在浓雾中航行，则船舶的了望人员：（）.A . 只须保持雷达了望和听觉了望B . 除保持雷达了望和听觉了望外，还应保持不间断的视觉了望C . 应使用适合当时环境和情况的一切有效手段保持不间断的了望D . 应保持视觉、听觉和雷达了望即可

[单选题]一艘新建船在开阔洋面翻沉，如果事故发生时气象海况正常，（）能是海事的致因。A . 交通条件B . 船舶条件C . 船员条件D . 自然条件

[单选题]一船甲板货盘圆堆码过高，途中遇强风突然翻沉，（）是海事致因。①交通条件；②船员条件；③自然条件；④船舶条件。A . ①~③B . ②③C . ①②D . ②~④

[单选题]船舶在渔区遭遇浓雾，船员保持正规了望但因操舵系统突然失灵而撞沉渔船，海事发生的主要原因是（）。①交通条件；②船员条件；③自然条件；④船舶条件。A . ①③④B . ②③C . ①②D . ②~④

[单选题]船舶因避台措施不当而触礁沉没，事帮发生的原因应包括（）。①船舶条件；②船员条件；③自然条件；④航道条件。A . ①③B . ②③C . ①②D . ②~④