根据油污损害民事公约，当发生油污损害时，船舶所有人破产，则受害人（）.

[单选题]根据油污损害民事公约，当发生油污损害时，受害人可（）.A . 直接起诉油污损害责任保险人B . 直接起诉船舶所有人C . 既可直接起诉油污损害责任保险人也可直接起诉船舶所有人D . 只能起诉油污损害责任人

[单选题]根据油污损害民事公约，当发生油污损害时，作为责任人的船舶所有人破产，则责任保险人（）.A . 承担赔偿责任并不得享受《受约》赋予船舶所有人的免责和责任限制B . 承担赔偿责任并有权享受《受约》赋予船舶所有人的免责和责任限制C . 不承担任何赔偿责任D . 承担赔偿责任，只能享受《公约》赋予船舶所有人的免责

[单选题]根据油污损害民事公约，若船舶所有人故意造成油污损害，而责任人在造成油污损害后破产，受害人直接起诉责任保险人时（）.A . 责任保险人必须对损害承担赔偿责任B . 可不对损害承担赔偿责任C . 承担一半的赔偿责任D . 承担一半的赔偿责任

[单选题]根据油污损害民事公约规定，对以下油污损害，船舶所有人可免责（）.A . 由于战争行为、敌对行为、内战、武装暴动引起的损害B . 完全是由于第三方有意造成损害的行为或不行为引起的损害.C . 完全是由于负责灯塔的政府或其他主管当局，在其职责上的过失造成的损害D . 以上都可以

[单选题]根据油污损害民事公约规定，对于适用公约的船舶和油类造成的油污染损害，受害人可向（）。A . 船舶所有人提出B . 船舶经营人提出C . 船舶承租人提出D . 以上都可以

[问答题] 简述根据《1969年国际油污损害民事责任公约》船舶所有人可以不承当油污损害责任的几种情形。

[单选题]根据油污损害民事公约，若油污染损害完全或部分是由于受害人的故意或过失行为引起的，船舶所有人可全部或部分免除责任，对受害人行为的举证责任由（）.A . 主管机关负责B . 受理法院负责C . 船舶所有人负责D . 受害人负责

[单选题]根据油污损害民事公约规定，船舶所有人如证明污染损害是（）所致时，便不得使其承担油污损害赔偿责任。①由于战争、敌对、内战、武装、暴动行为，或特殊的、不可避免的和不可抗拒性质的自然现象所引起的损害；②完全是由于第三者有意造成损害的行为或不为所引起的的损害；③完全是由于负责灯塔或其他助航设施管理的其他主管当局在履行其职责时的疏忽或其他过错行为所造成的损害；④完全或部分地是由于遭受损害的行为或不行为所引起的，或者由于该人的疏忽所造成的损害.A . ①-④B . ②-④C . ①—③D . ①

[单选题]根据1969年油污民事责任公约，船舶所有人对油污损害的赔偿责任限额，其总额不超过（）。A . 1亿金法郎B . 1.5亿金法郎C . 2.1亿金法郎D . 2.5亿金法郎

[多选题] 根据1969年《国际油污损害民事责任公约》的规定，只有在船舶所有人能举证证明损害是由下列原因之一引起的，才可免责（）.A . 战争行为B . 其他船舶的行为C . 内战或武装暴动D . 负责灯塔或其他助航设备的政府或主管当局过失行为E . 不可抗拒和避免的自然现象