根据我国《海商法》规定，对于旅客到目的地后，行李明显发生损坏，但旅客没有递交书面通知，则认为是旅客完好收到行李的证据是（）.

[单选题]根据我国《海商法》的规定，海上旅客承运人对于旅客、托运行李、旅客自带行李的责任基础是（）.A . 严格责任制度B . 不完全过失责任制度C . 完全过失责任制度D . 其他责任制度

[单选题]根据我国《海商法》的规定，如果旅客自带行李以外的其他行李在船舶发生事故后，旅客故意将其损坏，承运人不能证明自己过失又不知道旅客损坏的情况，则承运人对该行李（）.A . 承担赔偿责任B . 不承担赔偿责任C . 承担一半的赔偿责任D . 承担1/3的赔偿责任

[单选题]根据我国《海商法》规定，行李包括（）.A . 旅客自带的行李B . 由承运人载运的任何物品，包括车辆C . 由承运人载运的任何活动物D . 旅客托运的、签发提单的货物

[单选题]根据我国《海商法》规定，如经旅客承运人证明，旅客行李物品的损坏是由于所造成的，承运人不负赔偿责任（）.A . 旅客本人的故意B . 旅客本人的过失C . 旅客不知道的原因D . 原因不明的情况

[单选题]根据我国《海商法》规定，当由于承运人及旅客的共同过失造成旅客的行李物品损坏时，承运人（）.A . 对损坏不负任何赔偿责任B . 对损坏承担全部的赔偿责任C . 减轻其赔偿责任D . 承担一半的赔偿责任

[单选题]根据我《海商法》规定，对于超程乘船的旅客，船长有权（）.A . 拒绝其登船B . 对于拒不交付超程费的有权令其在适当的地点离船C . 对将其损坏扣不留负任何赔偿责任D . 强制收缴

[单选题]根据我国《海商法》规定，对于旅客人身伤亡的赔偿，责任主体的责任限制数额按（）.A . 船舶总吨确定B . 船舶净吨确定C . 船舶的载客定员确定D . 按船舶的公约吨确定

[单选题]根据我国《海商法》规定，在旅客运输合同中加入条款是无效的（）.A . 对于举证责任做出与法律相反规定的B . 加重承运人责任的C . 承运人放弃权利的D . 以上都不正确

[单选题]根据我国《海商法》规定，在旅客运输中，承运人可以和旅客约好对于车辆的免赔额，该免赔额是（）.A . 相对的免赔额B . 绝对的免赔额C . 在任何情况下都赔的免赔额D . 无效的免赔额

[单选题]根据我国《海商法》规定，当在旅客运输合同中加入了“限制旅客提出赔偿请求权利”的条款时（）.A . 整个旅客运输合同无效B . 加入的条款无效C . 经过公证后有效D . 经过旅客同意后有效