当活塞运动装置对中不良导致拉缸时，可从（）与（）配合间隙进行分析判断。

[单选题]防止拉缸的工艺措施主要是（）。Ⅰ.保证活塞运动装置的安装精度；Ⅱ.保证活塞运动装置的对中性；Ⅲ.采用波纹加工；Ⅳ.采用精车加工；Ⅴ.采用研磨加工。A .Ⅰ＋ⅡB .Ⅰ＋Ⅳ＋ⅤC .Ⅱ＋ⅢD .Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ

[单选题]活塞与气缸之间的配合间隙过小，运转时（），产生拉缸事故。A .润滑不良B .破坏油膜C .发生粘着D .敲缸

[单选题]活塞与气缸之间的配合间隙过大，运转时（），破坏油膜产生拉缸。A .敲B .不对中C .燃烧室不密封D .燃气下窜

[单选题]活塞与气缸之间的配合间隙分布不均，运转时（），破坏油膜产生拉缸。A .敲B .燃气下窜C .发生粘着D .润滑不良

[判断题] 活塞与汽缸壁间隙过大易出现“拉缸”。A . 正确B . 错误

[填空题] 造成柴油发动机拉缸的原因之一是活塞与（）配合间隙不当。

[判断题]气缸与活塞之间的配缸间隙过大，易出现活塞敲缸、窜机油、漏气、拉缸等现象。()A.对B.错

[判断题]气缸与活塞之间的配缸间隙过大，易出现活塞敲缸、窜机油、漏气、拉缸等现象。()A.对B.错

[单选题]活塞与气缸之间的配合间隙过大、过小或分配不均匀都会使（），造成拉缸事故。A .对中性差B .运转不良C .油膜破坏D .燃烧不良

[单选题]若装配时气缸与活塞间隙（），易出现拉缸现象。A . 过大B . 过小C . 适中D . 略大